提起法系汽车品牌，很多人第一印象应该就是雪铁龙和标致了。想想也对，它们属于进入国内较早的车企，在国人的心目中也有着一定的知名度。曾经的爱丽舍和307都是法系车给人们留下的美好印象。然而除了这俩品牌外，还有一个向来比较低调，近期才和东风联姻的法国车企，它就是雷诺。前期一直以进口车身份在华销售，在我们的购车完全指南中就对其新推出的小型SUV卡缤进行了测试，个性时尚的外观内饰、1.2T所带来的经济油耗都是它的卖点。借着卡缤，我找来了之前测过的雪铁龙C3-XR，一个合资一个进口且还都是法系车，价位也都相当，看看它们各自的侧重点都在哪里。

　　东风雪铁龙C3-XR的长宽高分别为4262/1748/1557mm，轴距为2655mm，和同级别的缤智、ix25等车型相比，在轴距上它比其他车型长了约40-70mm之多，这也为内部提供了更多的空间，拥有一定的优势。整车从视觉上看非常的简洁，不失优雅，轴距与车长的比例接近黄金分割比，视觉上非常的协调，竖直造型的Led日行灯时尚前卫，同时带来了一定程度的行车安全性。

　　卡缤前脸是雷诺家族最新设计风格，卡缤车身侧面的设计也体现了鲜明风格。卡缤整车尺寸为4135/1755/1566mm，轴距2606mm，与同级车型相比，属于主流的车身指标范围。外形圆润小巧，可爱中不乏时尚感，作为都市小型SUV来说是再合适不过的了。

　　作为一款小型SUV车型，C3-XR的内饰整体看上去中规中矩，这样却非常耐看，而且中控微微倾向于驾驶员一侧，这似乎暗示着这是一台以动力操控见长的车型，而事实也是如。在座椅布局上，C3-XR采用了常见的2+3设计，座椅整体由真皮包裹，手感出众。

　　而雷诺卡缤的内饰跟其外观一样，鲜有直线条的加入，圆形和圆角不规则形状充斥着整个内饰。炮筒式仪表又为该车增添了些许时尚气息。中控台按键并不多，一块儿大屏幕将功能全部囊括其中。使用起来更加方便快捷。

责任编辑：王昊