曾经，起亚K5被称为最便宜的中级车，除了指导价格偏低外，可观的市场优惠幅度和丰富的配置让它们成了一代街车。然而，还有一款车，虽定位在紧凑级，但更高的配置和更高端的价格，也让他成为这个价位的选择之一，它就是法系的标致408。今天，借着购车完全指南，把这两款车拉来对比一番，看看售价相近的它们究竟谁更出色。
传送门：购车完全指南 起亚K5 1.6T 自动PREMIUM
| 车型名称 | 2016款起亚K5 1.6T自动PREMIUM | 2014款东风标致408 1.6T自动至尊版 |
|---|---|---|
| 厂家指导价 | 19.78万元 | 18.97万元 |
| 长/宽/高(mm) | 4855/1860/1475 | 4750/1820/1488 |
| 轴距(mm) | 2805 | 2730 |
| 发动机型式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率(KW) | 132 | 123 |
| 最大扭矩(N.m) | 265 | 245 |
| 信息采集时间：2016-3-16制表：新浪汽车 | ||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||
相比上一代车型，全新起亚K5在外观上有了焕然一新的变化。起亚“虎啸式”家族中央格栅经过拉伸，让车头看上去更为扁平，带来了更为前卫运动的视觉冲击力。全新起亚K5整车尺寸为4855/1860/1475mm，轴距2805mm。车身各项指标来看，属于标准的中型车。
在外观上改款后的408更加大气主流，你不会从它的整体车身线条中找到运动元素，但你会在大灯、进气格栅、雾灯、车身线条中看到些许运动基因，不浮夸很耐看。
内饰造型K5进行了进一步的升级，设计上还是以简单实用为主，平底方向盘突出了些许的运动气息。在材质上也更加精致，一改韩系车给人的一贯印象。内饰这一代标致408一改法系车特立独行的设计理念，整体很典雅精致。中控台上没有设计很多的按键，将所有功能都集成在了中央大屏幕内，仅在下方安放了一个精致的音响音量旋钮和几个实体按键。在用料上，大面积搪塑工艺的软性材质充斥着整个内饰，摸上去手感自然不错。
