在安全性方面，起亚K5在制动上与标致5408拉开的差距比较明显，7分对2分。而其余项目均不敌标致408，也许是由于该车只是中配的原因，而标致408却是顶配吧。
接前面说，起亚K5 37m的刹车在该级别算是出色的，获得了7分的优异成绩。标致408在这方面就有些差强人意了，刹出了42.85m的距离，要说其轮胎也挺宽，也是知名品牌，这样的成绩实在有些不应该。在灯光这项上，标致408算是扳回了一局，477lx的近光灯照射数值差0.5分就获得了满分，而起亚K5则比较“暗淡”，近光灯照射数值仅有220lx。其他几项成绩两车几乎相当，就不赘述了。
