在几年前，由于涡轮增压技术还不普及，所以SUV车型不得不采用大排量发动机以获得充沛的动力，油耗也比较高。如今随着涡轮增压的广泛应用，SUV车型也能做到动力好还省油。但省油也要有个标准，综合车重等客观因素，我们认为紧凑级SUV百公里油耗在10L以内的都可以算是比较省油的了。以下便推荐几款自主品牌SUV，它们不但省油而且动力性能非常出色，整车做工也可以媲美合资。
1.5TGI TST豪华版不仅集合了先进1.5TGI发动机与7速双离合变速箱，更比TSI精英版增加了前排侧气囊、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、真皮座椅、驾驶席电动座椅、日间行车灯以及后视镜电动折叠等配置，加上轮胎从215/60 R17提升为235/50 R18规格，这增加的1万元价格相对换来的配置而言可谓是超值。
锐腾将名爵家族的“棱面美学”发挥到了新高度，中网格栅从中间的MG标志一直延伸至两侧，配合犀利的鹰眼大灯与下包围，充分体现了前卫动感的设计思路。
该车内饰同样遵循“棱面美学”设计理念，钢琴黑饰板以及起伏的线条营造了具有动感的中控台造型，双炮筒仪表遵循了简洁实用理念，虽然不惊艳，但看起来很舒服。
锐腾整车尺寸为4500/1855/1699mm，轴距2650mm，符合紧凑SUV应有水平。180cm身高体验者进入车内，前后排头部均有四指的距离，后排腿部也能接近两拳，加上中间地板凸起幅度不大，中间乘客腿部不会太憋屈。除了最低配之外，锐腾均提供了后排空调出风口，这对于迅速平衡车内温度与提升后排乘客舒适性做出了较大贡献。该车行李厢为483L，全部放倒后排座椅后可以变出十分平整的地板，最大容积有顺利扩展为1336L。
锐腾搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，均拥有缸内直喷技术，其中1.5T备受关注，不仅最大功率可达124kW，峰值扭矩为250Nm,更可以享受购置税减半以及油耗经济的实惠。传动部分，该车采用了7速双离合变速箱，不仅挡位数量多，更能在换挡方面提供积极的响应效果。锐腾利用成熟平台技术打造了更为结实的全框式副车架，加上麦弗逊与多连杆前后独立悬挂支持，其驾驶品质不错，尤其是转向结构，指向与手感均十分令人满意。锐腾还配备了当下流行的电子手刹，除了为驾驶员减轻手刹操作的强度之外，还能带来自动驻车的便利。
