从对比中很容易看出，锐界在安全评价中全面胜出，尤其是不到40m的刹车成绩非常出色，对于自重2吨多的中型SUV来说，刹车性能比很多轿车都要强不少。而汉兰达在刹车方面只得到了1分，从实际驾驶中也能体会到，它的刹车表现比较软，尤其是点半段的刹车力度很弱，需要深踩才能获得不错的制动效果，对于日常驾驶来说，经常深踩刹车踏板让右脚很容易疲劳。在其他安全评价方面，锐界的表现也比较抢眼，主动安全配置丰富，倒车雷达探测距离也能令人满意。
安全评价总结
在安全配置方面，锐界2.0T顶配版具有ESC车身电子稳定控制系统、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、ACS低速行车安全系统、胎压监测等主动安全配置，可以说非常全面，不论是市区还是高速对驾驶安全都有很大帮助。同样为2.0T顶配版车型，汉兰达拥有主动刹车系统、自适应巡航系统、并线辅助系统以及ESP四项主动安全配置，也基本够用。
对于消费者来说，这两款车的主动安全配置水平都比较高，尤其是锐界的车道保持系统，让它的安全配置水平又提升了一个等级。在被动安全性上，锐界的刹车表现令人惊喜，而且相比主动安全系统来说，刹车可是时时刻刻都需要使用到的，所以对于那些看重安全性的消费者来说，锐界更适合选择。
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相对论
![视频：[萝卜报告]之试驾福特锐界](http://www.sinaimg.cn/qc/2015/1211/U12952P33DT20151211164004.jpg)
