新兴营销模式结合传统方式
    2014年，华晨汽车提出从"产品经营"向"品牌经营"转变，"以品质提升品牌、以品牌提升价值"，通过品牌溢价的提升，创造更大的发展空间。华晨汽车将新兴营销方式与传统营销方式相结合，共同创造有效市场。
    华晨进军电商领域，中华汽车天猫官方旗舰店于北京国际车展媒体日正式上线。该旗舰店将承担起品牌网络传播的重任，进一步完善线上、线下同步营销的先进模式，为消费者开启便捷、安全、周到与舒适的网购通道。 [全文]

"三大主线"全面革新
    华晨汽车不仅在营销上及时调整航向，也力推战略领域的全面革新。在企业转型与升级的关键时期，华晨汽车将继续以市场为导向，以"做强、做优、做大"为目标，以改革、创新为内在动力，紧紧围绕"规模经营"、"核心技术"和"品牌建设"三大主线以及"技术引领未来、品质铸就品牌、品牌提升价值、资金打通血脉，文化凝聚力量、改革促进发展"六大理念，深化改革谋转型，创新突破促升级，为实现"十二五"规划发展目标打下坚实基础。[全文]

“十三五”目标和规划
     到"十二五"末，华晨将实现整车产销130万辆，发动机130万台，收入超过1800亿元；到2016年，实现整车产销150万辆，发动机150万台，销售收入超过2000亿元，实现新的历史性跨越；核心技术上，华晨瞄准国际整车集成技术、发动机先进技术和物联网技术，重点掌握整车安全、节能和环保三大核心技术；品牌建设上，实现从产品经营向品牌经营的转变，向中国自主高端品牌迈进。[全文]

华晨和宝马互为唯一的合作伙伴
    在今年签订的18亿欧元的贸易合同中，涉及华晨与宝马的合作要求，未来的十年里面宝马必须向全球郑重承诺，华晨和宝马互为唯一的合作伙伴，就是所谓的“一夫一妻制”祁玉民说，“我们现在做一个事情一定要一心一意，不可以三心二意，所以我们和宝马一直强调是唯一的合作伙伴，这个在协议里非常重要，作为第一条。”[全文]

华晨宝马整车产能扩大到40万辆
    目前华晨和宝马的合作已经过了十年，这十年间双方在这个合作平台上发展迅速，华晨和宝马在未来10年里，华将一方面继续在原有平台上让合资企业能够健康发展，无论从产能、全球引进、技术的研发持续发力，宝车产未来将能扩大到了40万辆，具备全球销售的能力。[全文]

全面提升发动机技术
    华晨在今年的面包车还有2016年高级的中华轿车上，都会搭载宝马授权生产的发动机，消化吸收再创新的全球先进的发动机技术在整车上。未来自主汽车品牌技术含量、产品品质将会大大的上一个台阶。[全文]
    祁玉民对电动车方面这样说道，“要在BBA这个平台上发展自己的新技术，(之诺)品牌已经上市了，我们要逐步的扩大新能源的品种和合作领域的合作平台，使得BBA平台上的纯电动能稳步发展，在这个基础上带动华晨纯电动的技术发展。”[全文]

"跌跌不休"的自主车
    “两个喋喋不休，词不一样。第一个"跌跌不休"是跌下来，自主品牌轿车连续7个月销售增幅在下滑，市场占有率在下滑。那面对这种现状又来了一个情况就是"喋喋不休"，自主品牌到底怎么办？这确实是很大的题目。大家知道前段时间我们出台了改革60条，对中国汽车工业也是一个机遇。”祁玉民解读当前自主品牌环境用了这样的词汇。[全文]

需要在反思中学习
    华晨认为，改善自主品牌境遇，需要在和国外的合作中互相学习，需要把技术获取以后通过消化吸收再创新。[全文]
    祁玉民总结，“供求之间不平衡，我们现在是全球第一大汽车市场，这个市场需求培育的很好，但是我们自己的供给能力很弱。我们从市场占有率就可以看出来，大多数是低端的。合资和自主发展不平衡。制造和创造的不平衡，我们是第一大制造国但是不是创造国。” [全文]

革命性的“四大颠覆”
    “汽车工业在酝酿着一场革命。百年汽车史从1913年到现在已经100年了，一百年来汽车发展的非常迅猛，但是也带来了很多课题。未来汽车的发展方向我个人认为一定是先进的节能与新能源的动力系统，加上先进的互联网技术的一个有机结合，颠覆了现在我们传统意义上的汽车概念，一定是这样，颠覆了我们的设计，颠覆了我们客户的驾驶，也颠覆了为客户的服务，同时也颠覆了厂商的商业模式，这四个颠覆将是革命性的。”祁玉民对未来的展望。 [全文]

两种“触电”方式
    营销方面，广汽在天猫商城取得了很好的效果，适应一种全新变化，展现一种销售方式的革命。同时华晨传统4S店也在进行调整，4S店的功能也在发生着显著变化。 [全文]
    祁玉民：“未来会在电子商务上大力发展，互联网会把客户领到我们的4S店去实地体验，所以我认为电子商务和汽车销售的结合已经来临。互联网的技术和汽车未来的发展已经来临，华晨一定会率先适应这两个来临。” [全文]

    合资与自主的讨论愈发激烈，对于“共和国的长子们”如何通过合资哺育自己的汽车产业，一直是整个中国汽车产业的焦点，华晨通过与宝马的合作，能够为自主车生产带来多少空间，必然会成为衡量祁玉民成绩的一个重要指标。 　　
    新能源车、电子商务、人车互联，汽车已经走在了革命的十字路口，既是挑战也是莫大的机会，作为与宝马合作的第二个十年，把世界先进技术带入中国，同时在新时代的这场大战中，重塑自主汽车产业的地位，成为对祁玉民更高的要求。