“小钢炮”不能浪费 高尔夫就得这样玩有的车，是买过来“用”的，比如家轿；有的车，是开出去“野”的，比如SUV；有的车，是造出来“玩”的，比如跑车。
只是，家轿司空见惯，SUV也正大行其道，而价格动辄成百上千万的跑车，却着实是常人玩不起的，而这未免会让那些痴迷高性能的车友们感到遗憾。
不过，也不是完全没有解决方案。一些汽车厂商就根据高性能迷们的需求，造出了价格亲民性能却堪称“小钢炮”的车型，供车友们“把玩”。比如全新高尔夫，就是这样一款可以让人玩得嗨起来的车。
高尔夫就得这样玩说到这里，就得先说说全新高尔夫的动力操控性能。在这方面，全新高尔夫全系搭载了大众汽车全新的EA211系列发动机，提供1.4TSI和1.6L两种动力选择。特别是1.4TSI发动机，当转速达到5000转时，即可输出110kW的最大功率。而在发动机转速为每分钟1750转的低转速时，则可产生250N?m的最大扭矩，在起步、超车过程或瞬间需要提速阶段，及时为驾驶员提供充沛的动力，令驾驶者的驾驶体验更为淋漓畅快。
传动方面，全新高尔夫分别匹配7速DSG双离合变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱和经典的5挡手动变速箱。这样的组合，使得动力澎湃的发动机与输出平顺的变速器形成了很好的匹配，再加上精准调校后的底盘，让这款车充满了驾控乐趣。
当然，在动力操控性能有着很好表现的同时，全新高尔夫在高科技配置方面，也有着越级的表现。得益于大众集团最新的MQB平台，全新高尔夫越级配备了电子手刹、Auto Hold及XDS系统、ACC自适应巡航系统等多项高科技配置。所有这些，不仅使全新高尔夫稳固了其在紧凑级车型市场“科技领导者”的定位，也同时给车主带来了更好的驾乘体验。
这样的产品表现，也就具备了玩车人所要求的产品性能，因而，以高尔夫为核心的“高尔夫圈”也在事实上成为一种存在，并且正在日益扩大。全新高尔夫7月份 13637辆(含GTI)的销量，以及高达114.7%的同比增长率，和今年以来95315辆的累计销量以及46%的同比增速，就是一个最直接的证明。
在绝对数量不断扩充的“高尔夫圈”里，车主们或改装或聚会或进行小团体的比赛，玩得不亦乐乎。而在中国最顶尖的汽车拉力赛——中国汽车拉力锦标赛(简称CRC)的专业比赛中，得益于强悍的性能，全新高尔夫战车的表现也是超乎寻常。
众所周知，CRC赛事因其严苛的路况与激烈的角逐，不仅考验着车手的技能，也验证着参赛车型的品质与性能，因而一直都是赛车运动爱好者乃至汽车玩家们期待的盛事。就在今年的比赛中，全新高尔夫在北京怀柔站获得全场亚军，在甘肃张掖站的比赛更夺得全场冠军，彰显实力。
在CRC玩出了境界的全新高尔夫，并不是专业车手的专属，一汽-大众出于弘扬赛车文化、普及赛车运动以及提高高尔夫车主驾驶技能的考虑，不但借势CRC公开招募比赛现场观众，亲身体验高尔夫CRC专业赛车并与专业车手亲密接触，更开办了“一汽-大众赛手训练营”，通过网络、微信、微博等渠道公开招募拉力赛车驾驶学员，为每一个拥有赛车梦的车友准备了来自于高尔夫的“私人订制”——只要按照规则参与海选和决选，最终晋级者将前往一汽-大众高尔夫赛手训练营参加专业赛手培训，通过考核后将会取得“专业赛车驾照”。
如此一来，即使是普通车主也有望成为专业的赛车手，这对更多普通车友的带动作用无疑是巨大的。全新高尔夫就是这样让车友们玩出层次玩出水平，更玩出专业水准，这可以说是一种特有的圈层效应。难怪有人说，高尔夫就得这样玩，因为在真正的汽车玩家中，高尔夫不仅是一款产品，也是一种精神，更是一种文化。
