武汉理工大学武汉理工车队
武汉理工大学车队的前身是曾经三次驰骋在上海国际赛车场上、在HONDA中国节能竞技大赛上取得优异成绩的武汉理工3E车队。车队指导老师有着丰富的汽车科研经验，在提供队员们开放的创新设计氛围的同时，又能给予正确精辟的指导。车队成员包括赛车手、赛车工程师、机械技师、电子技师、造型师和车队经理及擅长其它技艺的精英。
武汉理工车队，因为共同的爱好走到一起，以团队协作为骄傲，以学习交流为目的，愿打造出一辆优秀的赛车参加中国FSAE的比拼。
江苏大学江大之星车队
2009年12月4日晚7点，江苏大学出征第一届中国大学生方程式汽车大赛的“江大之星”车队正式成立。该队以“我们的激情，我们的梦想”为口号，以“激情、智慧、毅力”为队魂，将一个个爱好汽车、爱好方程式赛车的青年学子凝结成了紧密的团体，立志打造自己的方程式赛车。该队指导老师为王国林副院长、江浩斌副书记和朱茂桃主任，并设计了自己的队徽、队旗与队规。
湖南大学HNU Racing车队
湖南大学是中国最早开展FSAE赛车活动的高校之一。湖南大学FSAE项目自2006年10月正式开始，现已有400多名本科生和研究生参与过该活动，并连续多年为学校及社会培养了大量实际工作能力和综合素质出众的高水平人才。湖南大学FSAE赛车项目开展的目的在于为在校大学生提供实际参与科技创新和工程研发的机会，弥补传统课堂教育不足，培养学生的创新设计能力和工程实践能力。
2007年6月，在湖南大学FSAE赛车项目正式开始仅8个月后，湖南大学FSAE车队(HNU Racing)就将刚刚研制成功的中国第一辆FSAE方程式赛车驶进了美国洛杉矶Formula SAE West的比赛场地。经过四天紧张的比赛，湖南大学车队最终从众多新秀车队中脱颖而出，获得最佳新秀奖。2008年，湖南大学再次参加Formula SAE West比赛，获得“布鲁尔凯佳尔静音杯”最低噪音奖。
华南理工大学FSAE车队
华南理工大学FSAE车队筹备组于2009年7月7日成立，由学院领导小组、指导老师小组，企业顾问小组指导。车队目前下设五个大部，分别为秘书部、宣传部、技术部、车手部与制造部。秘书部主要负责车队的日常工作和管理；宣传部负责车队的宣传工作；技术部负责整车的研发、设计与制造；车手部负责车手选拔与培训；制造部负责汽车的试制与维修。车队目前共有队员68人，分别来自不同的年级。车队建立了良好的人才梯度，使工作能够得到长期发展。队员都是对汽车有浓厚兴趣、做事态度积极、品学兼优的本科生和研究生。
车队本着突出专业、全面发展、充分培养学生综合能力的原则，允许学生在技术部研发的同时，结合个人能力与喜好，参与秘书部、宣传部等其它部门的工作，培养学生各方面的能力，使学生成为多元化的专业人才。
广西工学院鹿山学院LS Racing车队
广西工学院鹿山学院LS Racing车队于2009年12月12日正式成立，本着挖掘队员潜能、提高队员能力、培养既有理论基础又有实践能力的新一代汽车人的宗旨，致力于打造一款主要由学生自主设计制造的，在加速、刹车、操控性方面有优异表现的，安全稳定性强的休闲型赛车。
车队主要由范建文副教授、黄贵东高级工程师等10人负责指导工作。车队全部成员由广西工学院鹿山学院06、07、08级汽车工程系、艺术与设计系、管理系、电子信息与控制工程系、机械工程系等近80名本科在读学生组成(含队长、副队长各一名)。车队拥有约100m2的工作室，可同时供38位队员做日常学习、设计工作之用，并且建立了工作室日常管理制度，已于2009年12月初投入使用。
燕山大学燕翔车队
燕山大学大学生方程式车队成立于2009年10月，其前身为燕山大学车辆与能源学院节能车队。现设有车身车架、发动机、电控、传动、转向、悬架、制动、整车匹配及成本分析九个部门，每一个部门的主要成员都是第三届HONDA中国节能竞技大赛车队的队员，他们不仅有着坚实的理论指导作为依托，更有丰富的实践经验作为后盾。现在有四十余名大四本科生作为设计研发的主要力量，二十余名大三本科生跟随车队学习，另外还有大一、大二本科生随队参观，增加自己动手以及设计的经验，为以后交接工作做好准备。
北京理工大学BIT Racing车队
BIT Racing Team 是由北京理工大学在校全日制学生(研究生、本科生)中的汽车技术兴趣爱好者组成，在北京理工大学机械与车辆学院分党委的行政领导、学院分团委指导下开展工作的学生科技创新团队，现有队员50余名。
BIT Racing 车队以培养及训练车辆工程研发设计人才和学科竞赛创新型人才为宗旨，以提升大学生研发设计与创新能力为目的，秉承“激情 协作 求索 创新”的团队理念，在各方的协作与帮助下，全力以赴。在对赛车进行优化设计的过程中，BIT Racing车队在保证赛车整体性能的前提下，着重对赛车的可靠性、安全性及轻量化设计等方面进行了深入的研究。
昆明理工大学FSAE车队
昆明理工大学FSAE项目由交通工程学院发起，交通运输系系主任、高级工程师李耀平和翁家庆为指导老师，目前已成立FSAE车队，主要在交通工程学院范围内招收项目成员近二十名。该队建立了严格的管理办法：由管理委员会对实施进度、财务进行监管；由校、企专家组成的技术顾问组对赛车的研制进行阶段评价、咨询；由教师指导组对学生进行直接的管理和指导。该队还成立了学生赛车俱乐部，意在参加2010年中国首届大学生方程式比赛的基础上长远地发展FSAE项目，进一步扩大交流和影响。
方程式赛车的制作过程将作为昆明理工大学“产、学、研”教改重点项目的示范工程之一，旨在探索一套企业支持、大学生参与科技项目及全国大赛的产、学、研模式。
天津大学北洋动力车队
2009年11月，天津大学FSAE团队正式成立，并将车队正式命名为北洋动力车队，全力应战2010年中国大学生方程式汽车大赛。团队成员包括研究生和本科生，横跨机械、管理、材料、自动化等数个学院的20余名赛车爱好者；拥有以舒歌群副校长为核心的专家咨询委员会和以内燃机国家重点实验室负责人为主的教师指导小组；在团队建设、技术支持等方面具有得天独厚的优势。
团队管理层由队长和八组相关负责人组成，负责重大事件决策、制定具体工作方向和方法、健全管理沟通机制、督促各组开展相关工作并协调各组工作进度和工作衔接。项目管理组在建立起FSAE其他七个小组的协调沟通机制的同时，还负责FSAE培训教程的规划与执行、FSAE团队的场地调度与会务安排、情报搜集与资料整理及报告撰写工作。团队已建立起明确的奖惩措施，实行与会签到、成员表现跟踪记录、全体成员定期考核打分、表现优异者给予相关奖励等制度。FSAE专项小组包括财务组、宣传组、市场组、车架组、车身组、发动机及电控组和传动制动转向组。各组负责人直接对小组负责，针对工作内容和重点，制定工作制度，督促成员开展工作，保证工作进度，制定工作规划，协调成员开展工作。
同济大学同济翼驰车队
同济大学创新基地Formula SAE项目组(同济翼驰车队)成立于2007年5月，隶属于同济大学汽车学院创新基地。车队由童孙禹、董健、黄志辉等学生发起，同济大学研究生院副院长李理光教授为指导老师。经过两年的发展，项目规模已从最初的10多名成员扩大到了现在的50多名成员，其中包括了汽车电子、底盘设计、车身设计等5个学科方向的本科学生，并设置有车架设计部、发动机部、制动部等7大部门。
从2007年到2009年期间，团队成员经历了从FSAE入门到参加FSAE大赛的两个阶段。2008年，团队制造出了第一辆测试用车。2009年，团队制造出了第2辆赛车并参加了9月在日本举行的Formula SAE Japan，获得了营销报告与新秀车队第3名的成绩。除了关注赛车的设计与制造，同济大学FSAE项目组还确定了车队中文名：“同济翼驰车队”与车队的英文名：TJU Racing Team，并策划了自己的赛车品牌Tonex。
厦门理工学院AMOY车队
厦门理工学院FSAE赛车队成立于2008年3月，以黄红武院长为项目主持人，由教师、学生组建团队，与学院机械工程系、教务处、科技处合作，设计并制造FSAE方程式赛车。历时六个月后，厦门理工学院第一代FSAE赛车制造完成，并惊艳亮相“9•8” 第十二届中国国际投资贸易洽谈会，成为媒体的焦点、“9•8”的明星。
2009年6月28日，厦门理工学院自主研发、设计、制造的第二代赛车远赴美国加利福尼亚参加比赛，并取得了综合排名第23名的佳绩，获得了“新秀奖”、“燃油经济性奖”两项亚军，以优异成绩刷新了中国高校大学生参加此项赛事的历史记录。
上海工程技术大学Project FSAE 车队
在FSAE本身的魅力和车队精神的感召下，上海工程技术大学Project FSAE 车队的同学们为了一个赛车的梦想和对祖国未来汽车事业的冀望走到了一起，团结一心，通力合作。Project这个看似平淡无奇的词代表着Project FSAE 车队通往未来的桥梁。这座桥梁不单单是“计划”，更是一个务实严谨的“项目”。车队现由总布置车架组、悬架转向组、传动组、制动组及车队内务组分别负责赛车各个总成的设计、车队管理、记录、赞助和宣传等工作。预计在设计中后期成立车身组，并计划增加发动机组。
北京航空航天大学BUAA-FSAE车队
北航FSAE项目团队的成立标志着北航交通科学与工程学院FSAE汽车创新基地的正式启动，现由车辆工程专业的硕士及博士研究生组成顾问组，以大三学生为主力，学院各专业老师组成指导教师团队，下设发动机组、车身车架组、底盘组、悬架组以及宣传策划组；团队梯队合理，研究特色鲜明，科研条件良好，管理制度健全；旨在以此大赛为平台，建立一个集创新、实践、兴趣爱好、技能培训、整车开发、样车试制为一体的科技创新实践基地，开展各种创新项目。
哈尔滨工业大学(威海)HRT车队
2009年11月，在哈工大(威海)汽车工程学院及各级院校领导的支持下，在指导老师张继春、王剑锋和辅导员隋海瑞的指导和组织下，哈尔滨工业大学(威海)HRT车队组建成立，队员是来自不同年级与专业的70余名同学。
天马行空的幻想、兴奋的初步设计、激烈的争执、毫无方向的采购和加工、无可奈何的妥协、令人抓狂的一次次返工、绞尽脑汁的解决难题…….FSAE赛事使整个哈尔滨工业大学(威海)HRT车队接受了一次难度十足的锻炼。
HRT车队将会在2010年3月至8月进行赛车的制作，并进行调试、练习，最后于10月赴上海参加全国比赛。
