家住万兆家园的开车业主们最近比较烦,小区三个出入口的道闸因为年久失修 全部“瘫痪”。每次开车进出,都要等保安“手动”扛起失灵的道闸。业主中要求“安装一卡通道闸”的呼声极高,但3个月的时间里,业委会招标施工单位引发的 “黑传单”风波让千名业主的焦灼期盼转变为质疑猜忌。继“快点换上新道闸”的呼声之后,萦绕在许多业主心中的问题———谁来监管业委会?
据小区业委会郑主任透露,小区现有私家车700—800辆,每辆车停车费每月100—150元,小区每年停车费收入在100万元左右,但2008年底物 业公布的停车费只有26万元。“这意味着物业公司只收了280多辆车的停车费,还有500多辆到什么地方去了?这500多辆车的一年停车费要75万元左 右。”郑主任告诉记者,每年停车费收入中有七成是作为业主的共同财产,三成交付给物业。因此停车费直接关乎每个业主的切身利益,而这也成为居民们强烈要求 小区尽快安装一卡通道闸的主要原因之一。
在业主看来,停车费流失严重是“物业公司有猫腻”,但由于没有安装一卡通道闸,因此“无迹可寻,说不清”。
然而,安装“一卡通”却出现了难以想象的一波三折。6月初,业委会委派一名委员进行征选,最终选出三家供以选择。但当其他4名委员根据这三家单位名单进 行勘察时却大跌眼镜。经过调查后,包括业委会主任在内的4名成员的意见与该“侦查”委员向左,形成了4:1的投票结果。不久,小区内1800多户业主在信 箱中收到了“匿名信”,其中宣称要揭发业委会“黑幕”,指责业委会成员选择施工单位存在猫腻,故意选取价格高的单位从中“捞油水”……很快,业委会的内部 矛盾蔓延到整个小区,引起了居民们的强烈反响。
记者了解到,业委会传出的不同声音和隔 三岔五的“黑传单”让居民们非常反感,而这场“口水大战”也终于在日前举行的业主大会上落幕。但由此造成的信任危机让整个业委会班子倍感压力。对于居民来 说,有什么比尽快换下破烂不堪的旧道闸,装上“一卡通道闸”更要紧的事?而3个多月来,他们看到的只是扯皮和指责。
9月20日,业委会表示,根据业主大会的投票结果已选定相关单位,预计下月底可以完工。
“一些业委会对于自己的定位和权利是不清楚的,所以会出现‘你当家,我做主’的错误观念。”市人大代表薄海豹表示,“业委会只有执行权,没有决策权,真 正的决策人是所有业主,应该通过业主大会来投票解决问题。”针对目前沪上许多业委会在选聘物业公司、施工单位等问题出现猫腻和纠纷矛盾的情况,他建议,正 确的做法是让这些入围单位在业主大会上进行演示、向业主介绍自己的产品和服务,从而让业主自己作选择,而业委会只是进行一个召集、联系的作用。
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