名爵ZS 2017款 16T 自动旗舰互联网版

名爵ZS 2017款 16T 自动旗舰互联网版
购车完全指南
160

名爵ZS 2017款 16T 自动旗舰互联网版

1943080934 layer 史杰
推荐指数

值得购买

总体得分

.

性能操控
  • 加 速
  • 悬 挂
  • 转向精度/力度
  • 通过性
  • 特殊设计

  性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。

  通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现 实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。

  特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。

  • 加 速
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:0-100km/h加速时间

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地

    测试工具:D-BOX、桩桶

    测试方法:1.将D-BOX探头吸于前排车顶,用车窗固定数据线; 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,使用车辆的最快起步方法(最快起步方法在不同车辆中稍有差别)并加速至110km/h(GPS实际速度约为105km/h); 3.反复进行5次测试,取最好成绩。

    得分规则:<4秒(10分)
                  4-5.49秒(9分)
                  5.5-5.99秒(8分)
                  6-6.99秒(7分)
                  7-7.99秒(6分)
                  8-8.99秒(5分)
                  9-9.99秒(4分)
                  10-10.99秒(3分)
                  11-12.99秒(2分)
                  13-14.99秒(1分)
                  ≥15秒(0分)

  • 0-100km/h加速时间为12.03s
  • 评定结果

    2 代步级 (总分10分)
  • 评定标准

    超跑级

    性能级

    运动级

    家轿级

    代步级

    5.5s

    7s

    9s

    11s

成绩分析

  这台名爵ZS的起步转速可以达到2400rpm,此时涡轮已经介入,因此起步还算有劲儿,前轮会轻微响胎。可毕竟只是三缸1.0T,中后段明显感到有些疲软,最终12.03秒的成绩在意料之中。

  1.0T版本的名爵ZS搭载的是爱信的第三代6AT变速箱,技术成熟,平顺性有保证,日常驾驶基本感觉不到换挡的冲击。不足的地方是,它的降挡偏慢,深踩油门时,总要反应一下。不过,花多少钱办多少事,能做到平顺就足够了。

 加速排名
排名 已评价150款车型 数据s 评级
1 2016款奥迪RS6 4.0T自动Avant 3.61
超跑级

 

2 2016款保时捷718 Boxster S 2.5T自动 4.17
超跑级

 

3 2016款Levante 3.0T自动S 5.29
超跑级

 

 
130 2015款长安CS75 1.8T自动四驱尊贵型 12
代步级

 

131 2017款名爵ZS 1.0T 16T自动旗舰互联网版 12.03
代步级

 

132 2016款大7 MPV 2.2T自动智享型 12.03
代步级

 

 
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  • 悬 挂
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:悬挂系统结构与调校风格

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。

    测试工具:桩桶*12

    测试方法:1.按试车规则摆放以18m为间距的桩桶11个共180米; 2.以最佳车辆动态表现进行绕桩测试,同时拍摄动态; 3.三位编辑对车辆悬挂结构与调校风格进行评价,并给出分数;

    得分规则:编辑依据车辆整体动态绕桩表现及驾驶感受以0.5分为基础酌情加分。
    全车独立悬挂系统(2分)
    全车包含非独立悬挂系统(1分)

  • 综合三位评测编辑主观评价为悬挂稍差
  • 评定结果

    1 稍差 (总分5分)

成绩分析

  名爵ZS采用前麦弗逊、后扭力梁式结构的悬架,设定偏舒适,对于细碎颠簸都能有效过滤,多余的振动能有效控制。同样的,偏软的设定使它过弯时的侧倾偏大,猛给油或急刹车时,车内抑扬很明显。

 悬挂排名
排名 已评价150款车型 数据分 评级
1 2016款辉昂3.0T四驱行政旗舰版480 V6 4.5
完美

 

2 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 4.5
完美

 

3 2015款迈巴赫S级 S600 4.5
完美

 

 
147 2015款东风风神L60 1.8L自动新享型 1
稍差

 

148 2017款名爵ZS 1.0T 16T自动旗舰互联网版 1
稍差

 

149 2014款东风标致408 1.6T自动至尊版 1
稍差

 

 
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  • 转向精度/力度
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:方向盘整体转向精度与操控便利性

    得分规则:由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆转向系统结构(电动、电子液压、机械液压等)与力度以0.5分为基础酌情加分。

  • 综合三位评测编辑主观评价为转向精准力度一般
  • 评定结果

    1.5 合格 (总分5分)

成绩分析

  车辆的转向力度可以根据需要进行选择,共分为轻盈、标准、沉稳三种风格,不过整体感觉区别不大。

 转向精度/力度排名
排名 已评价150款车型 数据分 评级
1 2016款宝马7系740Li尊享型 4.5
完美

 

2 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 4
优秀

 

3 2016款CT6 3.0T自动40T铂金版 4
优秀

 

 
110 2015款东风风神L60 1.8L自动新享型 1.5
合格

 

111 2017款名爵ZS 1.0T 16T自动旗舰互联网版 1.5
合格

 

112 2015款福睿斯1.5L自动时尚型 1.5
合格

 

 
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  • 通过性
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆综合通过性能(越野车可以增加交叉轴项目)

    得分规则:由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆驱动形式、四驱系统形式与结构以0.5分为基础酌情加分。 车辆可以顺利开上15cm高的路牙而不拖底得分(1分)

  • 综合三位评测编辑主观评价为通过性较好
  • 评定结果

    1.5 合格 (总分5分)

成绩分析

  通过性方面,距离路肩80mm的空间余量为其带来了1.5分。

 通过性排名
排名 已评价150款车型 数据分 评级
1 2016款普拉多3.5L自动VX NAVI 5
完美

 

2 2016款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版 4.5
完美

 

3 2015款第四代发现3.0自动V6 SC HSE Luxury 4
优秀

 

 
60 2015款东风风神L60 1.8L自动新享型 1.5
合格

 

61 2017款名爵ZS 1.0T 16T自动旗舰互联网版 1.5
合格

 

62 2016款北汽绅宝X55 1.5T自动CVT豪华版 1.5
合格

 

 
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  • 特殊设计
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆整体的细节特殊设计

    测试方法:根据车辆特殊设计配置打分。

    得分规则:根据车辆的特殊设计以0.5分为基础酌情加分。(如:可升降尾翼、动能回收、可变阀门排气系统等)

  • 综合三位评测编辑主观评价为无特殊设计
  • 评定结果

    0 稍差 (总分5分)

成绩分析

  名爵ZS并不具备特殊设计,不过有几个配置在日常用车中还是很实用的,比如全景天窗、定速巡航、自动大灯。

性能操控成绩分析

  本环节的五个测试项目都是环环相扣的,与车型的定位、价位有莫大的关系。作为主打年轻市场的名爵ZS来说,车辆得到6分的总成绩,中规中矩。

性能操控得分小结
  测试小项 测试项目 得分
性能操控(30分) 加速(10分) 0-100km/h加速距离 2
悬挂(5分) 悬挂系统结构与调教风格 1
转向精度/力度(5分) 方向盘整体转向精度与操作便利性 1.5
通过性(5分) 车辆综合通过性能 1.5
特殊设计(5分) 车辆整体细节特殊设计 0
综合得分   6
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