广汽讴歌CDX 1.5T 四驱智享型

广汽讴歌CDX 1.5T 四驱智享型
购车完全指南
147

广汽讴歌CDX 1.5T 四驱智享型

2414255771 layer 王梦辰
推荐指数

值得购买

总体得分

.

性能操控
  • 加 速
  • 悬 挂
  • 转向精度/力度
  • 通过性
  • 特殊设计

  性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。

  通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。

  特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。

  • 加 速
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:0-100km/h加速时间

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地

    测试工具:D-BOX、桩桶

    测试方法:1.将D-BOX探头吸于前排车顶,用车窗固定数据线; 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,使用车辆的最快起步方法(最快起步方法在不同车辆中稍有差别)并加速至110km/h(GPS实际速度约为105km/h); 3.反复进行5次测试,取最好成绩。

    得分规则:<4秒(10分)
                  4-5.49秒(9分)
                  5.5-5.99秒(8分)
                  6-6.99秒(7分)
                  7-7.99秒(6分)
                  8-8.99秒(5分)
                  9-9.99秒(4分)
                  10-10.99秒(3分)
                  11-12.99秒(2分)
                  13-14.99秒(1分)
                  ≥15秒(0分)

  • 0-100km/h加速时间为8.13s
  • 评定结果

    5 运动级 (总分10分)
  • 评定标准

    超跑级

    性能级

    运动级

    家轿级

    代步级

    5.5s

    7s

    9s

    11s

  测试当天气温约0摄氏度,我们在平整的柏油路面进行百公里加速经过多次测试,得到最好成绩8.13秒。

成绩分析

  广汽讴歌CDX搭载的是1.5T发动机,最大功率134kW,峰值扭矩240N•m,数据上看动力不低,实际加速时推背感没有那么激烈,但8.13秒加速成绩却出乎意料,远高于官方给出的9.7秒,城市里超车完全没什么压力。

 加速排名
排名 已评价142款车型 数据s 评级
1 2016款奥迪RS6 4.0T自动Avant 3.61
超跑级

 

2 2016款保时捷718 Boxster S 2.5T自动 4.17
超跑级

 

3 2016款Levante 3.0T自动S 5.29
超跑级

 

 
37 2016款起亚K5 1.6T自动PREMIUM 8.11
运动级

 

38 2016款讴歌CDX 1.5T自动四驱智享版 8.13
运动级

 

39 2015款雷克萨斯ES 2.5L自动300h尊贵版 8.2
运动级

 

 
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  • 悬 挂
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:悬挂系统结构与调校风格

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。

    测试工具:桩桶*12

    测试方法:1.按试车规则摆放以18m为间距的桩桶11个共180米; 2.以最佳车辆动态表现进行绕桩测试,同时拍摄动态; 3.三位编辑对车辆悬挂结构与调校风格进行评价,并给出分数;

    得分规则:编辑依据车辆整体动态绕桩表现及驾驶感受以0.5分为基础酌情加分。
    全车独立悬挂系统(2分)
    全车包含非独立悬挂系统(1分)

  • 综合三位评测编辑主观评价为后悬非独立
  • 评定结果

    2 合格 (总分5分)

成绩分析

  这台车采用前麦弗逊和后扭力梁的悬挂组合,悬架的整体厚重感比较强,底盘稳定度很不错。不过后悬采用非独立悬架还是对舒适性有些影响,过颠簸时会明显感觉到后悬有一定的跳动,绕桩时的左右摆动也有一定的牵制。

 悬挂排名
排名 已评价142款车型 数据分 评级
1 2016款辉昂3.0T四驱行政旗舰版480 V6 4.5
完美

 

2 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 4.5
完美

 

3 2015款迈巴赫S级 S600 4.5
完美

 

 
97 2016款艾力绅2.4L自动至尊版 2
合格

 

98 2016款讴歌CDX 1.5T自动四驱智享版 2
合格

 

99 2016款自由光2.4L自动全能版 2
合格

 

 
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  • 转向精度/力度
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:方向盘整体转向精度与操控便利性

    得分规则:由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆转向系统结构(电动、电子液压、机械液压等)与力度以0.5分为基础酌情加分。

  • 综合三位评测编辑主观评价为中等偏上
  • 评定结果

    2 合格 (总分5分)

成绩分析

  广汽讴歌CDX的转向手感比较舒适,没有特别突出的特点但整体也不算差,相比于同级别的SUV车型处于中上等水平,不过这辆车的方向盘质感很不错,尺寸也比较顺手。

 转向精度/力度排名
排名 已评价142款车型 数据分 评级
1 2016款宝马7系740Li尊享型 4.5
完美

 

2 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 4
优秀

 

3 2016款CT6 3.0T自动40T铂金版 4
优秀

 

 
84 2016款艾力绅2.4L自动至尊版 2
合格

 

85 2016款讴歌CDX 1.5T自动四驱智享版 2
合格

 

86 2015款途观2.0TSI自动四驱旗舰版 2
合格

 

 
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  • 通过性
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆综合通过性能(越野车可以增加交叉轴项目)

    得分规则:由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆驱动形式、四驱系统形式与结构以0.5分为基础酌情加分。 车辆可以顺利开上15cm高的路牙而不拖底得分(1分)

  • 综合三位评测编辑主观评价为城市里够用了
  • 评定结果

    2 合格 (总分5分)

成绩分析

  车辆前唇高于路肩超过30mm,城市里的通过性完全够用,过个沟坎也不成问题。这辆车还配备了适时四驱系统,没有配备陡坡缓降等功能,四驱系统更大的用途还是在于公路。

 通过性排名
排名 已评价142款车型 数据分 评级
1 2016款普拉多3.5L自动VX NAVI 5
完美

 

2 2016款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版 4.5
完美

 

3 2015款第四代发现3.0自动V6 SC HSE Luxury 4
优秀

 

 
39 2015款索兰托L 2.4L GDI汽油四驱精英版 7座 国5 2
合格

 

40 2016款讴歌CDX 1.5T自动四驱智享版 2
合格

 

41 2016款自由光2.4L自动全能版 2
合格

 

 
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  • 特殊设计
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆整体的细节特殊设计

    测试方法:根据车辆特殊设计配置打分。

    得分规则:根据车辆的特殊设计以0.5分为基础酌情加分。(如:可升降尾翼、动能回收、可变阀门排气系统等)

  • 综合三位评测编辑主观评价为HUD抬头显示
  • 评定结果

    1 稍差 (总分5分)

成绩分析

  高配车型拥有HUD抬头显示系统,通过仪表盘上方一个透明“玻璃板”显示一些基本的车辆信息,不用低头看仪表,有效提高安全性。

性能操控成绩分析

  性能操控这个大项上CDX得到了30分中的12分,在同级别车型中不算高的,但也还说得过去,不过一台1.5T发动机能跑出8.13秒的百公里加速成绩可以给个赞。

性能操控得分小结
  测试小项 测试项目 得分
性能操控(30分) 加速(10分) 0-100km/h加速距离 5
悬挂(5分) 悬挂系统结构与调教风格 2
转向精度/力度(5分) 方向盘整体转向精度与操作便利性 2
通过性(5分) 车辆综合通过性能 2
特殊设计(5分) 车辆整体细节特殊设计 1
综合得分   12
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