标致4008 380THP 豪华GT版

标致4008 380THP 豪华GT版
购车完全指南
141

标致4008 380THP 豪华GT版

1943080934 layer 史杰
推荐指数

强烈推荐

总体得分

.

性能操控
  • 加 速
  • 悬 挂
  • 转向精度/力度
  • 通过性
  • 特殊设计

  性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。

  通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现 实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。

  特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。

  • 加 速
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:0-100km/h加速时间

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地

    测试工具:D-BOX、桩桶

    测试方法:1.将D-BOX探头吸于前排车顶,用车窗固定数据线; 2.双手紧握方向盘保证直线行驶,使用车辆的最快起步方法(最快起步方法在不同车辆中稍有差别)并加速至110km/h(GPS实际速度约为105km/h); 3.反复进行5次测试,取最好成绩。

    得分规则:<4秒(10分)
                  4-5.49秒(9分)
                  5.5-5.99秒(8分)
                  6-6.99秒(7分)
                  7-7.99秒(6分)
                  8-8.99秒(5分)
                  9-9.99秒(4分)
                  10-10.99秒(3分)
                  11-12.99秒(2分)
                  13-14.99秒(1分)
                  ≥15秒(0分)

  • 0-100km/h加速时间为8.61s
  • 评定结果

    5 运动级 (总分10分)
  • 评定标准

    超跑级

    性能级

    运动级

    家轿级

    代步级

    5.5s

    7s

    9s

    11s

成绩分析

  关闭ESP,按下运动模式,同时踩住油门和刹车将发动机转速提升至2200rpm,以这个转速起步时前轮会轻微响胎,不过很快就能恢复抓地力。发动机的初段爆发力比较强,带来轻微的推背感,变速箱在这样的极限测试时仍然保证了很好的平顺性,换挡的冲击很小。日常驾驶时4008给人的感觉并不算快,不过8.61秒的成绩体现说明这台1.8T发动机的动力储备比较足。

 加速排名
排名 已评价180款车型 数据s 评级
1 2016款奥迪RS6 4.0T自动Avant 3.61
超跑级

 

2 2016款保时捷718 Boxster S 2.5T自动 4.17
超跑级

 

3 2016款宝马M2 3.0T自动 4.8
超跑级

 

 
61 2016款普拉多3.5L自动VX NAVI 8.58
运动级

 

62 2017款标致4008 1.8T自动豪华GT版 8.61
运动级

 

63 2016款雷克萨斯RX 2.0T自动200t四驱F SPORT 8.63
运动级

 

 
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  • 悬 挂
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:悬挂系统结构与调校风格

    测试条件:平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。

    测试工具:桩桶*12

    测试方法:1.按试车规则摆放以18m为间距的桩桶11个共180米; 2.以最佳车辆动态表现进行绕桩测试,同时拍摄动态; 3.三位编辑对车辆悬挂结构与调校风格进行评价,并给出分数;

    得分规则:编辑依据车辆整体动态绕桩表现及驾驶感受以0.5分为基础酌情加分。
    全车独立悬挂系统(2分)
    全车包含非独立悬挂系统(1分)

  • 综合三位评测编辑主观评价为一般
  • 评定结果

    2 合格 (总分5分)

成绩分析

  在绕桩测试时,车辆侧倾还是比较明显的,悬架行程较长,弹簧较软买,整体设定偏向舒适。日常驾驶中,对于路面上细小振动的过滤比较到位,但遇到大的起伏时,车内的俯仰还是比较明显的。这种设定在目前的SUV市场比较主流,毕竟买SUV的人想必不是特别在意操控,所以在舒适和操控上,大多数SUV都选择偏向舒适。

  在得分方面,4008的后半独立悬架只能得到1分的基础分,但由于其综合表现已经接近甚至超过了不少后独立悬架车型,故我们给了它1分的加分,共2分。

 悬挂排名
排名 已评价180款车型 数据分 评级
1 2016款辉昂3.0T四驱行政旗舰版480 V6 4.5
完美

 

2 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 4.5
完美

 

3 2015款迈巴赫S级 S600 4.5
完美

 

 
119 2016款天籁2.5L自动 XL-UpperNAVI Tech智尊版 2
合格

 

120 2017款标致4008 1.8T自动豪华GT版 2
合格

 

121 2015款华颂7 2.0T自动旗舰型 2
合格

 

 
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  • 转向精度/力度
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:方向盘整体转向精度与操控便利性

    得分规则:由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆转向系统结构(电动、电子液压、机械液压等)与力度以0.5分为基础酌情加分。

  • 综合三位评测编辑主观评价为较好
  • 评定结果

    2.5 良好 (总分5分)

成绩分析

  在运动驾驶模式下,方向盘转向变得更沉、更紧,有点有意而为之的意思,不太自然。个人认为,还是踏踏实实切换舒适模式吧。

 转向精度/力度排名
排名 已评价180款车型 数据分 评级
1 2016款宝马7系740Li尊享型 4.5
完美

 

2 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 4
优秀

 

3 2016款CT6 3.0T自动40T铂金版 4
优秀

 

 
54 2015款东风标致508 1.8THP 自动旗舰版 2.5
良好

 

55 2017款标致4008 1.8T自动豪华GT版 2.5
良好

 

56 2017款冠道2.0T自动370TURBO四驱至尊版 2.5
良好

 

 
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  • 通过性
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆综合通过性能(越野车可以增加交叉轴项目)

    得分规则:由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆驱动形式、四驱系统形式与结构以0.5分为基础酌情加分。 车辆可以顺利开上15cm高的路牙而不拖底得分(1分)

  • 综合三位评测编辑主观评价为通过性较好
  • 评定结果

    2 合格 (总分5分)

成绩分析

  通过性方面,距离路肩40mm的空间余量为其带来了1.5分基础分,同时陡坡缓降功能可+0.5分,故总分为2分。

  • 特殊设计
    评测标准 ?
    angle

    测试项目:车辆整体的细节特殊设计

    测试方法:根据车辆特殊设计配置打分。

    得分规则:根据车辆的特殊设计以0.5分为基础酌情加分。(如:可升降尾翼、动能回收、可变阀门排气系统等)

  • 综合三位评测编辑主观评价为
  • 评定结果

    0 稍差 (总分5分)

成绩分析

  该车并不具备特殊设计,但还是有些小细节值得一说,除了图中提到的几项配置,4008还配置了香氛系统、无线充电等科技配置。

性能操控成绩分析

  本环节的五个测试项目都是环环相扣的,与车型的定位、价位有莫大的关系。作为主打舒适家用的紧凑级SUV来说,4008 11.5分的总成绩,还是很值得肯定的。

性能操控得分小结
  测试小项 测试项目 得分
性能操控(30分) 加速(10分) 0-100km/h加速距离 5
悬挂(5分) 悬挂系统结构与调教风格 2
转向精度/力度(5分) 方向盘整体转向精度与操作便利性 2.5
通过性(5分) 车辆综合通过性能 2
特殊设计(5分) 车辆整体细节特殊设计 0
综合得分   11.5
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