购车完全指南
性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试，因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
通过性方面，考虑到国内用车环境比较特殊，即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面，故本项评测不将轿车与SUV区分对待，统一进行评价。为模拟现 实用车需求，我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试，凡前杠高度能超过路肩的车型，均得1分基础分。如有越野性能，再另外加分。
特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等，在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。
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加 速
评测标准 ?angle
测试项目：0-100km/h加速时间
测试条件：平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地
测试工具：D-BOX、桩桶
测试方法：1.将D-BOX探头吸于前排车顶，用车窗固定数据线； 2.双手紧握方向盘保证直线行驶，使用车辆的最快起步方法（最快起步方法在不同车辆中稍有差别）并加速至110km/h（GPS实际速度约为105km/h）； 3.反复进行5次测试，取最好成绩。
得分规则：＜4秒（10分）
4-5.49秒（9分）
5.5-5.99秒（8分）
6-6.99秒（7分）
7-7.99秒（6分）
8-8.99秒（5分）
9-9.99秒（4分）
10-10.99秒（3分）
11-12.99秒（2分）
13-14.99秒（1分）
≥15秒（0分） - 0-100km/h加速时间为12.61s
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评定结果
2分 代步级 （总分10分）
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评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
7s
9s
11s
成绩分析
经过多次测试，以2000rpm起步最为合适。最终，它的0-100km/h加速时间最快是12.61秒。从加速曲线不难看出，它的动力输出并不强，而且中后段动力输出还明显放缓，加速度大部分时间都维持在0.2-0.3g之间。
| 加速排名 | |||
| 排名 | 已评价180款车型 | 数据s | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款奥迪RS6 4.0T自动Avant | 3.61 |
超跑级
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| 2 | 2016款保时捷718 Boxster S 2.5T自动 | 4.17 |
超跑级
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| 3 | 2016款宝马M2 3.0T自动 | 4.8 |
超跑级
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| 165 | 2017款长安CX70 1.5T自动尊擎版 | 12.54 |
代步级
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| 166 | 2016款帝豪GS 1.8L手动领尚型运动版 | 12.61 |
代步级
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| 167 | 2015款英致737 1.5L手动豪华导航版 | 12.77 |
代步级
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悬 挂
评测标准 ?angle
测试项目：悬挂系统结构与调校风格
测试条件：平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。
测试工具：桩桶*12
测试方法：1.按试车规则摆放以18m为间距的桩桶11个共180米； 2.以最佳车辆动态表现进行绕桩测试，同时拍摄动态； 3.三位编辑对车辆悬挂结构与调校风格进行评价，并给出分数；
得分规则：编辑依据车辆整体动态绕桩表现及驾驶感受以0.5分为基础酌情加分。
全车独立悬挂系统（2分）
全车包含非独立悬挂系统（1分） - 综合三位评测编辑主观评价为一般
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评定结果
1分 稍差 （总分5分）
成绩分析
在绕桩测试时，车辆侧倾还是比较明显的，悬架行程较长，弹簧较软，整体设定偏向舒适。日常驾驶中，对于路面上细小振动的过滤比较到位，但遇到大的起伏时，车内的俯仰还是比较明显的。这种设定在目前的SUV市场比较主流，毕竟买SUV的人想必不是特别在意操控，所以在舒适和操控上，大多数SUV都选择偏向舒适。
| 悬挂排名 | |||
| 排名 | 已评价180款车型 | 数据分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款辉昂3.0T四驱行政旗舰版480 V6 | 4.5 |
完美
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| 2 | 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 | 4.5 |
完美
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| 3 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 4.5 |
完美
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| 170 | 2016款宝骏730 1.5L手动豪华型 7座 | 1 |
稍差
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| 171 | 2016款帝豪GS 1.8L手动领尚型运动版 | 1 |
稍差
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| 172 | 2015款铃木启悦1.6L自动乐享型 | 1 |
稍差
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- 转向精度/力度
- 综合三位评测编辑主观评价为转向轻盈 精度一般
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评定结果
1分 稍差 （总分5分）
成绩分析
方向盘的力度比较轻，日常驾驶很合适。指向性方面表现一般，属于该级别车型的平均水准，对于一款家用SUV，我们不能要求太多。
| 转向精度/力度排名 | |||
| 排名 | 已评价180款车型 | 数据分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款宝马7系740Li尊享型 | 4.5 |
完美
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| 2 | 2015款英菲尼迪Q50L 2.0T自动豪华运动版 | 4 |
优秀
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| 3 | 2016款CT6 3.0T自动40T铂金版 | 4 |
优秀
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| 167 | 2016款宝骏730 1.5L手动豪华型 7座 | 1 |
稍差
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| 168 | 2016款帝豪GS 1.8L手动领尚型运动版 | 1 |
稍差
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| 169 | 2016款骏派A70 1.6L自动豪华型 | 1 |
稍差
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通过性
评测标准 ?angle
测试项目：车辆综合通过性能（越野车可以增加交叉轴项目）
得分规则：由三名试车编辑主主观打分。 编辑依据车辆驱动形式、四驱系统形式与结构以0.5分为基础酌情加分。 车辆可以顺利开上15cm高的路牙而不拖底得分（1分）
- 综合三位评测编辑主观评价为通过性一般
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评定结果
1.5分 合格 （总分5分）
成绩分析
通过性方面，距离路肩30mm的空间余量为其带来了0.5分的加分，共1.5分。
| 通过性排名 | |||
| 排名 | 已评价180款车型 | 数据分 | 评级 |
|---|---|---|---|
| 1 | 2016款普拉多3.5L自动VX NAVI | 5 |
完美
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| 2 | 2016款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版 | 4.5 |
完美
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| 3 | 2017款哈弗H9 2.0T自动汽油尊贵型7座 | 4 |
优秀
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| 65 | 2015款北汽绅宝X25 1.5L自动豪华型 | 1.5 |
合格
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| 66 | 2016款帝豪GS 1.8L手动领尚型运动版 | 1.5 |
合格
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| 67 | 2016款骏派A70 1.6L自动豪华型 | 1.5 |
合格
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特殊设计
评测标准 ?angle
测试项目：车辆整体的细节特殊设计
测试方法：根据车辆特殊设计配置打分。
得分规则：根据车辆的特殊设计以0.5分为基础酌情加分。（如：可升降尾翼、动能回收、可变阀门排气系统等）
- 综合三位评测编辑主观评价为无
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评定结果
0分 稍差 （总分5分）
成绩分析
帝豪GS并不具备特殊设计，不过有几个配置在日常用车中还是很实用的。
性能操控成绩分析
本环节的五个测试项目都是环环相扣的，与车型的定位、价位有莫大的关系。作为主打舒适家用的紧凑级SUV来说，帝豪GS 5.5分的总成绩，还是可以接受的。
