人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性,分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。
屏幕方面,主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面,为客观反映操作便利性,我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数,此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。
-
屏幕综合素质
评测标准 ?angle
测试项目:屏幕尺寸、亮度等综合指标
测试方法:由三名试车编辑根据车载屏幕的尺寸、手感、灵敏度以及视觉效果主观评分。
得分规则:根据娱乐系统的特殊功能可酌情+0.5分。得分需满足对于屏幕的硬性条件指标。
>7英寸且为高清屏幕(4分)
7英寸触控屏或操控旋钮(3分)
<7英寸屏幕(2分)
<5英寸屏幕或单色屏(1分)
无屏幕(0分) - 综合三位评测编辑主观评价为8寸
-
评定结果
4分 优秀 (总分5分)
成绩分析
科鲁兹的这块8英寸屏幕堪称内饰的一大亮点,不仅屏幕显示清晰并且拥有良好的触感,没有太多复杂的操作逻辑,因此得到3分。
屏幕综合素质排名 | |||
排名 | 已评价83款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2016款宝马7系740Li尊享型 | 5 |
完美
|
2 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 5 |
完美
|
3 | 2016款探险者2.3T自动精英版 | 4.5 |
完美
|
14 | 2015款陆风X7 2.0T自动旗舰版 | 4 |
优秀
|
15 | 2015款科鲁兹1.4T自动旗舰版 | 4 |
优秀
|
16 | 2014款东风标致408 1.6T自动至尊版 | 4 |
优秀
|
|
成绩分析
说到科鲁兹的这套导航系统,简单方便是其特点,不管从交通流量信息显示还是从行车定点精准性上都无明显误差,在导航的设置上也没有出现bug,响应速度也很快,得到3分基础分,此外还配备安吉星人工服务台机语音控制功能,各得到0.5的加分,整体表现得到4分。
导航系统排名 | |||
排名 | 已评价83款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款科鲁兹1.4T自动旗舰版 | 4 |
好用
|
2 | 广汽丰田 汉兰达 2015款2.0T 自动四驱至尊版7座 | 4 |
好用
|
3 | 2015款雷克萨斯ES 2.5L自动300h尊贵版 | 4 |
好用
|
8 | 2016款雪佛兰乐风RV 1.5L自动趣行版 | 3.5 |
好用
|
9 | 2015款比亚迪S7升级版2.0T自动旗舰型 | 3.5 |
好用
|
10 | 2015款长安CS75 1.8T自动四驱尊贵型 | 3.5 |
好用
|
|
-
手机互联
评测标准 ?angle
测试项目:手机互联兼容性与便利度
测试方法:将手机采用有线/无线方式与车载娱乐系统连接,并检查是否拥有歌曲播放、充电等功能,综合评分。
得分规则:支持并完美匹配蓝牙电话得1分,拥有同步映射功能得1分,可与苹果、安卓系统手机匹配各得0.5分,特殊配置酌情+0.5分(AUX/USB、车载wifi、车辆信息查询、车辆遥控)
- 综合三位评测编辑主观评价为功能较全面
-
评定结果
2.5分 较便捷 (总分5分)
成绩分析
科鲁兹的这套多媒体系统可以支持蓝牙电话,得到1分;与苹果和安卓系统都能够匹配成功,得到1分;车辆内部设置了AUX/USB接口可以得到0.5分,手机互联项的最终得分为2.5分。
手机互联排名 | |||
排名 | 已评价83款车型 | 数据分 | 评级 |
---|---|---|---|
1 | 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 | 4.5 |
功能强大
|
2 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 4.5 |
功能强大
|
3 | 2015款传祺GS4 200T G-DCT尊贵版 | 4 |
较智能
|
39 | 2015款哈弗H6 Coupe 2.0T手动四驱尊贵型 | 2.5 |
较便捷
|
40 | 2015款科鲁兹1.4T自动旗舰版 | 2.5 |
较便捷
|
41 | 2015款东风雪铁龙C3-XR 1.6THP自动旗舰型 | 2.5 |
较便捷
|
|
人机交互成绩分析
人机交互方面,科鲁兹综合得分超过一半,这对于一台紧凑级车来说是一个相当不错的成绩,尤其是屏幕综合素质以及导航系统综合素质均得到4分,甚至赶超了一些豪华中级车的得分。
人机交互得分小结 | |||
测试分类 | 测试项目 | 得分 | |
---|---|---|---|
人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 屏幕尺寸、亮度等综合指标 | 4 |
导航系统综合素质(5分) | 导航系统操作便利性与速度 | 4 | |
手机互联(5分) | 手机互联兼容性与便利度 | 2.5 | |
得分 |
|
10.5 |