总评

实话说,这个级别的MPV,自从宝骏的730推出以来,别的厂家就开始层出不穷的完善这个级别的产品,而今天这款风行S500,从产品的角度来说,与其他 几个竞品区别不是特别大,别人该有的风行也都做到了,唯一区别的就是风行推出了CVT版本的车型,这个差异化也许是消费者所动心的,另外,在性能测试中, 风行S500的加速和制动成绩比较出乎我们的意外,特别是不到40米的制动成绩,达到了一些主流运动轿车的水准。
综合评分结果 | |||
测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
---|---|---|---|
安全评测(40分) | 制动(10分) | 5 | 22 |
灯光测试(5分) | 3 | ||
驾驶员视野(5分) | 5 | ||
被动安全(7分) | 2 | ||
主动安全(8分) | 2 | ||
雷达灵敏度(5分) | 5 | ||
性能操控(30分) | 加速(10分) | 2 | 5 |
悬挂(5分) | 1 | ||
转向(5分) | 1 | ||
通过性(5分) | 1 | ||
特殊设计(5分) | 0 | ||
油耗(10分) | 7 | ||
空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 3 | 18.5 |
后排头部(5分) | 5 | ||
后排腿部(5分) | 2 | ||
后排宽度(5分) | 3 | ||
第三排座椅(5分) | 1 | ||
储物空间(5分) | 3.5 | ||
后备箱(5分) | 1 | ||
舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 2 | 16 |
座椅(5分) | 1 | ||
空调(5分) | 5 | ||
车内空气(5分) | 5 | ||
内饰材质(5分) | 1 | ||
音响(5分) | 2 | ||
人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 3 | 5 |
导航系统综合素质(5分) | 1 | ||
手机互联(5分) | 1 | ||
综合得分 |
|
73.5 |

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