总评
通过各项详细的对比可以看出,日产逍客确实在各方面的表现还都不错。在外观上它继承了现在的日产家族风格,更加年轻精神了。内饰设计和用料也都能让人满意。动力方面,虽说目前1.2T还没正式上市,但我相信2.0L不高的油耗也能让消费者满意。这款2.0L配CVT在动力上能够满足家庭需求,持续加速体验还不错。在安全性上,气囊个数和雷达探测灵敏度是亮点,但近光灯不够亮是个劣势。舒适度和操作上,空调降温足够迅猛,噪音和座椅舒适也都表现常规。7英寸的中控彩色大屏和车载蓝牙在使用体验上做得很好,成熟的模版贡献最大。可以说逍客的表现基本符合其定位,各项都很均衡,虽说这一代在外观和操控上更偏向运动,但其整体本质还是一款用于城市驾驶的SUV,日常通勤和不错的通过性才是它的核心卖点。
综合评分结果 | |||
测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
---|---|---|---|
安全评测(40分) | 制动(10分) | 3 | 11.5 |
灯光测试(5分) | 0 | ||
驾驶员视野(5分) | 4 | ||
被动安全(7分) | 3 | ||
主动安全(8分) | 3 | ||
雷达灵敏度(5分) | 5 | ||
性能操控(30分) | 加速(10分) | 3 | 6.5 |
悬挂(5分) | 2 | ||
转向(5分) | 1.5 | ||
通过性(5分) | 1.5 | ||
特殊设计(5分) | 0 | ||
油耗(10分) | 5 | ||
空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 3 | 19.5 |
后排头部(5分) | 2 | ||
后排腿部(5分) | 3 | ||
后排宽度(5分) | 3 | ||
第三排座椅(5分) | 0 | ||
储物空间(5分) | 3 | ||
后备箱(5分) | 2.5 | ||
舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 3 | 16 |
座椅(5分) | 2 | ||
空调(5分) | 4 | ||
车内空气(5分) | 5 | ||
内饰材质(5分) | 1.5 | ||
音响(5分) | 2 | ||
人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 3 | 7.5 |
导航系统综合素质(5分) | 3 | ||
手机互联(5分) | 3.5 | ||
综合得分 |
|
74.5 |
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