人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性,分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。
屏幕方面,主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面,为客观反映操作便利性,我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数,此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。
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屏幕综合素质
评测标准 ?angle
测试项目:屏幕尺寸、亮度等综合指标
测试方法:由三名试车编辑根据车载屏幕的尺寸、手感、灵敏度以及视觉效果主观评分。
得分规则:根据娱乐系统的特殊功能可酌情+0.5分。得分需满足对于屏幕的硬性条件指标。
>7英寸且为高清屏幕(4分)
7英寸触控屏或操控旋钮(3分)
<7英寸屏幕(2分)
<5英寸屏幕或单色屏(1分)
无屏幕(0分) - 综合三位评测编辑主观评价为8寸
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评定结果
4分 优秀 (总分5分)
成绩分析
宝骏560的中控屏不仅尺寸大,操作也十分流畅,综合素质较高,因此得到4分。
屏幕综合素质排名 | |||
排名 | 同级别已评价39款车型 | 数据分 | 评级 |
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1 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 5 |
完美
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2 | 2015款大迈X5 1.5T手动豪华型 | 4 |
优秀
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3 | 2015款众泰Z5001.5T 手动尊贵型 | 4 |
优秀
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4 | 2015款 宝骏560 1.8L手动豪华型 | 4 |
优秀
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5 | 2015款比亚迪S7升级版2.0T自动旗舰型 | 4 |
优秀
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6 | 2015款陆风X7 2.0T自动旗舰版 | 4 |
优秀
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成绩分析
宝骏560的导航对于国人来说十分好上手,因为它和常见的导航软件的用法没有太大差别,手写或拼音输入都能准确识别,在这一点要比不少合资产品要更接地气,因此拿到3分合情合理。
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手机互联
评测标准 ?angle
测试项目:手机互联兼容性与便利度
测试方法:将手机采用有线/无线方式与车载娱乐系统连接,并检查是否拥有歌曲播放、充电等功能,综合评分。
得分规则:支持并完美匹配蓝牙电话得1分,拥有同步映射功能得1分,可与苹果、安卓系统手机匹配各得0.5分,特殊配置酌情+0.5分(AUX/USB、车载wifi、车辆信息查询、车辆遥控)
- 综合三位评测编辑主观评价为功能强大
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评定结果
3.5分 较智能 (总分5分)
成绩分析
宝骏560支持手机互联,但需要HDMI线的支持,原车并不配备此线,因此想要享受互联功能就得先买一条HDMI线,它还支持时下主流的苹果和安卓系统,再加上多种多样的接口,最终得分为3.5分。
手机互联排名 | |||
排名 | 同级别已评价44款车型 | 数据分 | 评级 |
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1 | 2015款沃尔沃XC90 2.0T T6智尊版7座 | 4.5 |
功能强大
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2 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 4.5 |
功能强大
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3 | 2015款传祺GS4 200T G-DCT尊贵版 | 4 |
较智能
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5 | 2016款撼路者2.0T汽油自动四驱旗舰版 | 4 |
较智能
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6 | 2015款 宝骏560 1.8L手动豪华型 | 3.5 |
较智能
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7 | 2015款传祺GA6 1.8T自动豪华导航版 | 3.5 |
较智能
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人机交互测试小结
这一环节的成绩令人意外,宝骏560不仅三项都获得了分数而且还都是平均值以上的水平,这得益于自主品牌接地气的车载互联系统,没有什么高大上的词条和功能,就是好使。
人机交互得分小结 | |||
测试分类 | 测试项目 | 得分 | |
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人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 屏幕尺寸、亮度等综合指标 | 4 |
导航系统综合素质(5分) | 导航系统操作便利性与速度 | 3 | |
手机互联(5分) | 手机互联兼容性与便利度 | 3.5 | |
得分 | 10.5 |