总评

相对老款楼兰来说,全新楼兰简直脱胎换骨一般,不光换了回头率超高的外观,连动力也全面更新,2.5L机械增压性能非常不错,而且楼兰各方面的表现也都让人满意,除了没有第三排座椅,其他的配置都较为不错,也算对得起38万的售价。
从分数的分布来看,全新楼兰的各方面表现都很不错而且很均衡,诸如雷达、噪音和车内空气方面都拿到了满分的成绩,加速、刹车这些性能项也得到了不错的分数,不得不承认,被冷落多年之后,这代楼兰终于拥有了让人刮目相看的实力,89.5分的总分也足以说明了这一点。
综合评分结果 | |||
测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
---|---|---|---|
安全评测(40分) | 制动(10分) | 5 | 26.5 |
灯光测试(5分) | 3.5 | ||
驾驶员视野(5分) | 4 | ||
被动安全(7分) | 4 | ||
主动安全(8分) | 5 | ||
雷达灵敏度(5分) | 5 | ||
性能操控(30分) | 加速(10分) | 5 | 12 |
悬挂(5分) | 2.5 | ||
转向(5分) | 2 | ||
通过性(5分) | 1.5 | ||
特殊设计(5分) | 1 | ||
油耗(10分) | 2 | ||
空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 3 | 21.5 |
后排头部(5分) | 3 | ||
后排腿部(5分) | 4 | ||
后排宽度(5分) | 4 | ||
第三排座椅(5分) | 0 | ||
储物空间(5分) | 3.5 | ||
后备箱(5分) | 4 | ||
舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 5 | 19.5 |
座椅(5分) | 3 | ||
空调(5分) | 1 | ||
车内空气(5分) | 5 | ||
内饰材质(5分) | 2 | ||
音响(5分) | 3.5 | ||
人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 4 | 8 |
导航系统综合素质(5分) | 2 | ||
手机互联(5分) | 2 | ||
综合得分 |
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89.5 |
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