全新楼兰2.5 S/C四驱混动旗舰版

全新楼兰2.5 S/C四驱混动旗舰版
购车完全指南
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全新楼兰2.5 S/C四驱混动旗舰版

2414255771 layer 王梦辰
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  根据本篇文章下方评论的热点话题,我们选取了两条有针对性的评论,其中涵盖了对本篇购车完全指南在测试方面的看法,以及对于这款评测车型配置上的意见。同时我们仍将多多听取广大网友的建议,谨此为大家呈现更加具有参考价值、符合多种人群需求的精品购车完全指南。

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  首先对于“老友_酒_鬼”这位网友的关注表示感谢,非常感谢您的建议。关于测试其他配置车型的问题,因为目前试驾车辆的资源配置有限,所以不可能涵盖到所有车型,而且人力限制,我们不可能对同一车型的所有配置都进行测试,但不同配置车型之间差距主要在配置上,而购车指南涵盖的空间、悬挂等基础项都是相同的,所测车型的数据同样具有参考性,用户可以参照购车指南再根据自己心里价位和需要的配置进行选车。当然,对于全新楼兰这种顶配和低配动力系统差距较大的车型,我们也会尽快补全测试覆盖面,日后我们也将提供更加全面且人性化的购车建议。

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  来自北京的“DLaerek”对于混动系统和油耗的疑问相信也是很多网友关心的,我们也将对这一方面做出详细解答。

  首先来看这套混动系统,新楼兰的电动机被布置在发动机与变速箱之间形成串联结构,并与发动机同轴,由一干一湿两个离合器控制不同动力单元与输出轴的结合。发动机和电动机合作供能的情况会根据车辆状态自动切换,起步加速时,先有电动机将车拉动,然后发动机迅速介入,联合电动机一同输出动力;匀速行驶时,车辆由发动机驱动,多余能量会自动为电池充电;到了减速或者下坡时,车辆会回收车轮的动能并转化为电能,为电池充电。

  从混动系统的结构来看,在日行车工况时,全新楼兰绝大部分时候发动机都在正常工作,电动机实际起到的是辅助加速和能量回收作用,所以全新楼兰的油耗应该与同动力非混动车辆相差不会太大,这样看来,平均时速35km/h的情况下得到12L/100km左右的平均油耗也算正常。

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