总评

凌渡的优点和缺点同样明显,上海大众将能给的最好的东西都塞给了凌渡,成为A+级实力凶悍的车型,但要买高级的配置不多掏点银子也不行,因此凌渡就是一款让人又爱又恨的车,作为一款完全本土研发的车型,凌渡的综合成绩还是有目共睹的。
很多人纠结凌渡的价格,但指导价并不是一成不变的,假以时日如果在终端渠道上能有进一步的优惠,那么凌渡也将突显一定的性价比。
| 综合评分结果 | |||
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|---|---|---|
| 安全评测(40分) | 制动(10分) | 6 | 25 |
| 灯光测试(5分) | 5 | ||
| 驾驶员视野(5分) | 2 | ||
| 被动安全(5分) | 3 | ||
| 主动安全(5分) | 5 | ||
| 碰撞评级(5分) | 0 | ||
| 雷达灵敏度(5分) | 4 | ||
| 性能操控(30分) | 加速(10分) | 5 | 12 |
| 悬挂(5分) | 3 | ||
| 转向(5分) | 3 | ||
| 通过性(5分) | 1 | ||
| 特殊设计(5分) | 0 | ||
| 油耗(10分) | 6 | ||
| 空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 2 | 13.5 |
| 后排头部(5分) | 1 | ||
| 后排腿部(5分) | 1 | ||
| 后排宽度(5分) | 3 | ||
| 第三排座椅(5分) | 0 | ||
| 储物空间(5分) | 3.5 | ||
| 后备箱(5分) | 3 | ||
| 舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 2 | 18.5 |
| 座椅(5分) | 3 | ||
| 空调(5分) | 2 | ||
| 车内空气(5分) | 5 | ||
| 内饰材质(5分) | 2.5 | ||
| 音响(5分) | 4 | ||
| 人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 2.5 | 7.5 |
| 导航系统综合素质(5分) | 2 | ||
| 手机互联(5分) | 3 | ||
| 综合得分 |
|
82.5 | |



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