全新讴歌NSX内饰动力介绍内饰奢华又运动
内饰方面，相比于激进的外观设计，新一代讴歌NSX内饰则稍显朴素了很多。它并没有采用法拉利那样充满“战斗气息”的设计，而是采用更多的高档化设计，新车基于以人为中心的驾驶理念，各功能按键都出现在了常规位置上，相比其他超跑可谓简洁了许多。
动力方面，NSX搭载的是一套创新的混合动力系统，这套系统由一台3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机构成，同时匹配一台9速双离合变速器，另外还装配有SH-AWD四驱系统。本田的工程师将两台矢量扭矩输出的电机分布于前轴，分别驱动左右前轮，发动机和第三个电动机则共同驱动后轮，这样四个车轮的动力都能独立分配，提供了比其它机械四驱系统更快的反馈时间。
结束语：涅槃重生性能令人倍感期待
时隔10年之后“东瀛法拉利”终于获得了涅槃重生，这让讴歌/本田重新回归到了超跑俱乐部大家庭，未来全新讴歌NSX的主要竞争对手锁定为保时捷、GT-R、法拉利458、奥迪R8等车型。而根据经验推算在售价方面NSX将比竞争对手更具优势，很显然讴歌NSX不会为它的销量发愁，而全新的驱动系统让其获得的极限性能同样令人备受期待。
