在本次上海车展大众带来了旗下最新的XL Sport车型,虽然它的名称与模样都与XL1有点像,但其实它们有着本质的不同,因为它采用了摩托车的发动机,同时匹配了7速DSG双离合变速器,并且增加了一整套运动化套件。
外观方面:秉承家族理念 通过细节方面修饰带来动感
外观上,大众XL Sport前脸设计非常接近此前发布的XL1车型,沿用了大量XL1的圆润、流线风格,使得其最终的风阻系数仅有0.258cd。而在减重方面,它的车身大量采用碳纤维加强塑料(CFRP)制作,致使它仅重890kg。
尽管外形亲如兄弟,但相比之前推出的XL1,大众XL Sport为了满足其性能方面的需要其实还是进行了相当大的改变,比如XL Sport的轴距长度为2424mm,比XL1的轴距要长;悬挂系统由双叉臂前悬挂与双叉臂后悬挂构成;另外轮胎尺寸也变得巨大,其前轮轮胎尺寸为205/40 R18,后轮轮胎尺寸甚至达到了265/35 R18。