勇敢的从未妥协 新浪深度评测牧马人3.0L
基于厂商提供的试驾车辆，在加速测试当中，3.0L牧马人撒哈拉得到了11.08秒的成绩，对于一台搭载了3.0L发动机的车型来说，这个成绩显然不够理想，3.0L发动机相比3.6L发动机还是显得稚嫩了一些，不过日常驾驶已经足够。急加速开始时，从照片当中能够看到后轮有轻微的打滑，说明3.0L发动机285Nm的扭矩数据并不只是好看，对于推动这个大铁盒子还是有非常积极的作用。毕竟牧马人不是一个速度机器，而是一台不折不扣的越野大玩具，所以对于加速性能不能有太多的苛求。
制动测试当中，3.0L牧马人得到了44.67米的成绩，对于一辆重心偏高的纯血越野车来说，这个成绩能够获得一个好评，但为越野而调校的底盘对于车辆的支撑并不是非常的擅长，致使紧急制动时车身姿态前倾严重。
绕桩测试当中，较高的车身重心并不太适合进行这样激烈的驾驶动作，整个绕桩的过程当中平均车速并不高，这意味着牧马人绝对不是一辆能让你在车流当中灵活的辗转腾挪的家伙，不过非承载式车身的结构设计能够将车身的侧倾控制的十分有效，这让牧马人在绕桩的时候依旧能有较为优雅的姿态。
总结：
不论是当年叱诧风云的威利斯，还是名噪一时的切诺基，或者几十年不变的牧马人，Jeep一直在坚持着自己的特立独行，虽然现在切诺基已经发生“基因突变”，变成了越野能力大打折扣的“六眼怪”，但我依旧有着浓厚的切诺基情节，每次在路上看见切诺基总会忍不住多看两眼。3.0L的牧马人虽然能够拉底牧马人的入门价格，但却少了一些越野的味道，如果真的只是喜欢牧马人的外形，更多的时候行驶在城市路况，那么3.0L牧马人确实是个不错的选择，要是真的想体会Jeep精神，还是入手一辆3.6L 卢比肯更合适。
