车型名称 | 指导价(万) | 市场价(万) | 优惠(万) | 现车情况 |
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2013款帕拉丁 2.4L两驱标准型 国IV | 16.48 | 16.38 | ↘0.10 | 现车充足 |
2013款帕拉丁 2.4L两驱纪念版标准型 国IV | 16.78 | 16.68 | ↘0.10 |
现车充足 |
2013款帕拉丁 2.4L两驱标准型 国V | 16.78 | 16.68 | ↘0.10 |
现车充足 |
2013款帕拉丁 2.4L两驱豪华型 国IV | 20.28 | 20.18 | ↘0.10 |
现车充足 |
2013款帕拉丁 2.4L四驱标准型 国IV | 20.48 | 20.38 | ↘0.10 |
现车充足 |
2013款帕拉丁 2.4L两驱豪华型 国V | 20.58 | 20.48 | ↘0.10 |
现车充足 |
2013款帕拉丁 2.4L四驱纪念版标准型 国IV | 20.78 | 20.68 | ↘0.10 |
现车充足 |
2013款帕拉丁 2.4L四驱标准型 国V | 20.78 | 20.68 | ↘0.10 |
现车充足 |
2013款帕拉丁 2.4L四驱豪华型 国IV | 24.48 | 24.38 | ↘0.10 | 现车充足 |
2013款帕拉丁 2.4L四驱纪念版豪华型 国IV | 24.78 | 24.68 | ↘0.10 | 现车充足 |
2013款帕拉丁 2.4L四驱豪华型 国V | 24.78 | 24.68 | ↘0.10 | 现车充足 |
信息采集时间:2014-12-17制表:新浪汽车苏州站 szh.auto.sina.com.cn/ | ||||
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
昆山帕拉丁价格表
车型介绍:帕拉丁的外形特征非常明显,与任何SUV都不一样,它的车顶不是一个平滑的面,而呈前低后高的阶梯状,这个大胆的设计使车内座椅的布置获得了较多的自由度,这样使后排乘客也得到良好的前方和侧面视野,更重要的是增大了后排乘客的头部空间。外形较为朴实,没有过多的装饰,着重实用功能和现代感。帕拉丁发展于美规Xterra的基础之上,前脸采用了新的外形设计,整体感觉较原版的Xterra更具现代感。突出的轮拱及粗大的保险杠都有着非常实际的用途,脚踏板也同时对车身侧面进行防护。后视镜托做成了闪亮的镀铬表面,前后保险杠也与车身同色。
帕拉丁的质保周期为2年或6万公里,建议保养周期为5000公里,此外小保养即更换机油机滤费用为400元左右(以4S店为准),大保养即更换机油及三滤费用大概800元左右(以4S店为准),视店内具体情况而定。
帕拉丁车型的保养信息 | |||
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质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油、机滤费用 | 400元左右(以4S店为准) | 更换机油三滤 | 800元左右(以4S店为准) |
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准 |
编辑点评:首倡SUV概念的郑州日产帕拉丁,从面世之初就一直身体力行地倡导“真正的SUV”、运动性和燃油经济性两者之间的最佳平衡点,才是它的追求所在。帕拉丁在90Km/h限定工况下等速行驶,百公里最低油耗不足8L,在城市模拟工况下,油耗也就是在9L左右,这样低的耗油指标与同排量的轿车基本相当,甚至比许多1.6-2.0排量的轿车的油耗还要低。很多人对此心存疑虑:既然拥有强壮高大的外形,光是本身的自重,再加上对速度的追求,省油简直不敢想象。然而,帕拉丁用事实彻底颠覆了SUV是“油耗子”的概念。
网上4S店:http://apps.weibo.com/3961968430/8rYu1uHD
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