新浪广州汽车讯 近日，编辑从广州某吉利4S店了解到，吉利EC8现最高优惠0.6万元，店内现车充足。
| 车型名称 | 厂家指导价 | 市场价 | 优惠促销 | 现车充足 |
|---|---|---|---|---|
| 吉利EC8 2013款 2.4L 自动尊贵型 | 13.98万元 | 13.68万元 | 0.30万元 | 现车充足 |
| 吉利EC8 2013款 2.4L 自动至尊型 | 20.98万元 | 20.38万元 | 0.60万元 | 现车充足 |
| 吉利EC8 2013款 2.4L 自动旗舰型 | 16.18万元 | 15.88万元 | 0.30万元 | 现车充足 |
| 吉利EC8 2013款 2.4L 自动行政型 | 18.88万元 | 18.58万元 | 0.30万元 | 现车充足 |
| 吉利EC8 2013款 2.0L 自动尊贵型 | 13.18万元 | 12.88万元 | 0.30万元 | 现车充足 |
| 吉利EC8 2013款 2.0L 自动旗舰型 | 15.18万元 | 14.88万元 | 0.30万元 | 现车充足 |
| 吉利EC8 2013款 2.0L 自动精英型 | 12.18万元 | 11.88万元 | 0.30万元 | 现车充足 |
| 吉利EC8 2013款 2.0L 自动进取型 | 11.18万元 | 10.88万元 | 0.30万元 | 现车充足 |
| 吉利EC8 2013款 2.0L 手动尊贵型 | 11.98万元 | 11.68万元 | 0.30万元 | 现车充足 |
| 吉利EC8 2013款 2.0L 手动精英型 | 10.98万元 | 10.68万元 | 0.30万元 | 现车充足 |
| 吉利EC8 2013款 2.0L 手动进取型 | 9.98万元 | 9.69万元 | 0.30万元 | 现车充足 |
| 信息采集时间：2014-6-27制表：新浪广州汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
车型介绍：该车搭载2.0L和2.4L排量的发动机，与其匹配的是6AT变速器，该变速器为吉利收购澳大利亚自动变速器公司DSI所拥有的成熟自动变速器产品。较为丰富的配置是该车的亮点，多功能方向盘、螺旋GPS导航系统、分区空调以及内部空气循环，侧窗尾窗遮阳帘等跟同级别车型相比均有些许的优势。作为吉利帝豪首款中型车，吉利为其搭载了2.0L和2.4L发动机，并会配备5挡手动变速箱和6挡自动变速箱。据了解，吉利EC8系的长宽高分别为4905mm、1830mm、1495mm，轴距则达到了2805mm。
|
吉利EC8车型在该店的保养、贷款、保险情况 |
|||
|---|---|---|---|
|
保养信息 |
|||
|
质保周期 |
3年/10万公里 |
店内建议保养周期 |
5000公里 |
|
更换机油机滤费用 |
400(左右) (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 |
700(左右) (以4S店价格为准) |
|
保险信息 |
|||
|
店内提供保险公司 |
多家可选 |
保险费用 |
7000元左右 (以4S店价格为准) |
|
贷款信息 |
|||
|
贷款方式 |
店询 |
贷款首付与期限 |
店询 |
|
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 |
|||
编辑点评：吉利帝豪EC8车身尺寸较大，镀铬式中网体现了鲜明的帝豪家族式前脸造型，整车线条流畅自然，外观大气时尚。内饰较为简洁，车内设计中规中矩，模仿痕迹略重；内饰用料略显廉价，细节做工较差，接缝处缝隙较大，网友评价“感觉廉价，没点档次。”网友反映中控设计太过中庸，与时尚大气的外观不符。起步灵敏，加速缓慢，高速表现不太好，不适合激烈驾驶，胎噪路噪明显。车身灵活，视野开阔，指向存在一些虚位，过弯时车身侧倾感比较明显。
