盖世汽车讯 据统计机构数据，今年4月份美国市场轻型车新车销量同比增长8%，139.1万辆销量创下8年来同期新高。日系中的丰田、日产和美系中的克莱斯勒增长强劲，而大众品牌连续第13个月在美销量滑坡。
优惠政策催生同期新高
Autodata公司的数据显示，今年4月份，美国轻型车新车销量为1,391,303辆，较之去年4月份的1,287,496辆，同比增长8.1%。这是自2007年以来，销量最高的4月份。分析人士认为，去年12月到今年2月，美国车市深受暴风雪和严寒天气困扰，销量下跌；3月份开始天气转好，经销商给出更高的折扣优惠，而4月份优惠力度加大，促进销量回涨。
基于当月销量速率所得的全年销量预期，季节性调整年化销量(Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate，SAAR)为1,610万辆，再度突破1,600万辆大关。在今年仅次于3月份的1,640万辆，后者是2013年11月份以来最高点。
按照类别看，轻型卡车(含SUV和跨界车)上个月销量同比攀升13%，而轿车同比增长3%。小型轿车、SUV、豪华跨界车和紧凑豪华车是增长主力。
优惠折扣力度增长，也是上个月增幅高于3月份(增长6%)的原因之一。TrueCar.com网站估计4月份平均优惠幅度为2,751美元，较2013年4月超出9%，较2014年3月高了1%。
1到4月份，美国市场轻型车新车累计销量5,136,782辆，去年同期4,982,669辆，同比增长3.1%。
各车企中，丰田、日产和克莱斯勒均实现两位数比例增长，而大众品牌连续第13个月在美销量滑坡。宝马、奔驰、特斯拉、沃尔沃和捷豹路虎等豪华车制造商也实现攀升。具体车企在美销量数据请参看下文。
1、通用汽车：四大品牌全面增长
今年4月份，通用汽车在美国市场总计销售了254,076辆汽车，较去年同期上涨6.9%；该公司旗下四大品牌上个月在美销量全面获得增长。
别克品牌4月份保持了稳健增长，在美销量同比攀升12%，达到19,414辆，其中昂科拉SUV销量同比激增48%，君威销量也同比提升了21%；今年前四个月中，别克在美累计销量达到72,112辆，较去年同期上涨11.3%。
豪华品牌凯迪拉克4月份则止跌反弹，销量同比上涨5.1%至13,900辆；但由于之前几个月表现持续疲软，凯迪拉克前四个月在美累计销量仍同比下跌4.4%。
雪佛兰自3月份止跌后，上个月成功保持增长，销量同比提升5.3%至181,648辆，其中Impala销量增幅达到27%；该品牌前四个月累计销量仍低于去年同期，同比下跌1.2%至634,331辆。
此外，GMC品牌的增长速度也开始加快，4月份销量达到39,314辆，同比增幅为13%；该品牌前四个月累计在美售出143,782辆汽车，同比增长了2.9%。
今年4月份，福特在美国市场的销量达到211,126辆，较去年同比微跌了0.7%；其中福特品牌销量同比微跌0.3%至204,323辆；林肯品牌则终止了持续半年的增长态势，销量同比下滑10.7%至6,803辆。
福特品牌中，Fusion、福克斯轿车及翼虎、锐界SUV等车型在美国市场的销量均遭遇下滑，但探险者需求依然旺盛，销量同比上涨17.1%至16,629辆。此外，福特旗下几款皮卡车型销量持续增长，其中最畅销的F系列皮卡销量达到了63,387辆
今年前四个月，福特在美国市场总计售出793,884辆汽车，较去年同期下滑2.1%；其中福特销量同比下滑2.8%至765,478辆，得益于之前几个月持续的快速增长，林肯前四个月累计销量依然同比增长20.8%。
3、克莱斯勒：Jeep激增
克莱斯勒集团4月份在美国本土的销量总计达到178,652辆，同比提升了14%；其中皮卡与SUV车型的销量保持快速增长，同比骤增34%至139,955辆；轿车销量则持续下滑，同比降低26%至38,697辆。前四个月克莱斯勒集团在美国总计售出654,616辆汽车，去年同期销量为585,050辆，同比增长12%。
今年4月份，克莱斯勒品牌在美国市场延续了下滑态势，销量同比降低21%至21,967辆；该品牌前四个月累计销量跌至94,450辆，同比下滑12%。
Jeep品牌增长势头则愈发强劲，4月份销量达到59,754辆，同比激增了52%；该品牌前四个月美国销量总计达到205,593辆，同比增幅达到了46%。
道奇品牌上个月在美销量为53,463辆，同去年同期基本持平；该品牌前是四个月累计在美售出198,687辆汽车，较去年同期下滑了6%。
Ram品牌则保持了稳定增长，上个月销量同比提升22%至53,463辆；前四个月累计销量为140,163辆，同比提升26%。
此外，菲亚特品牌4月份在美国市场的销量达到4,298辆，同比增长了10%；该品牌前四个月在美国市场总计售出15,723辆汽车，较去年同期提升16%。
4、大众：连跌13个月
大众乘用车品牌上个月在美销量为30,831辆，较之2013年4月的33,644辆，同比下跌8.4%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%，4月则再度扩大。2014年1至4月份，大众乘用车品牌累计在美国销售了118,154辆汽车，对比2013年同期的131,822辆，同比下降10.4%。
4月，大众汽车集团旗下各豪华品牌在美国市场保持增长，不过仍然未能扭转大众乘用车品牌下滑的趋势，集团整体销量仍然低于去年同期。
奥迪4月份在美销量从2013年4月的13,157辆同比增长19%至15,65辆；1至4月销量从47,343辆同比增长8%至50,881辆。
宾利从2013年4月的207辆同比提高1%至209辆；1至4月销量从781辆同比攀升10%至859辆。
保时捷从2013年4月的4,032辆同比增长1%至4,072辆；1至4月销量从13,681辆同比提速4%至14,207辆。
兰博基尼从2013年4月的57辆同比增长4%至59辆；1至4月销量从228辆同比增长4%至236辆。
综合以上品牌，大众集团今年4月在美销量为50,824辆，去年4月51,097辆，同比下跌1%；前4个月累计销量184,337辆，去年同期193,855辆，同比下跌5%。
