新一代MINI Clubman纽伯格林路试 
新一代MINI Clubman全新第二代MINI Clubman的路试工作已临近结束，日前在德国纽伯格林赛道进行高速测试。预计量产车的外形设计与日内瓦国际车展发布的概念车基本一致。
新一代MINI Clubman测试中的这辆MINI Clubman Cooper S与Cooper S共享2.0升直列四缸涡轮增压发动机。Clubman的车身比掀背车的车身长了494毫米，虽然空间更宽敞，但车重也会因此增长。新一代Clubman将成为MINI有史以来最长的车型，相比现款Countryman更长更宽。
新一代MINI Clubman全新Clubman的设计理念相比现款略有变化，车身更大，更贴近传统运动型旅行车。从这辆路试车看来，新车仍保留MINI经典的蚌壳型发动机盖，车尾的对开式尾门保持传统，双筒排气管增添了动感，水平布置的大尺寸尾灯与Clubman概念车一致。
现款MINI Clubman采用独特的2+1侧车门设计，小门为后置铰链。新一代Clubman则改用传统的前置铰链四门设计，虽然少了一些亮点，但实用性更强。
第二代MINI Clubman基于宝马集团UKL1前驱平台研发，该平台具备良好的扩展性，能够提供多种不同轴距和轮距。宝马工程师为车身更长空间更大的旅行版准备了长轴距。
