揽胜极光创世Dynamic版将在日内瓦首发
揽胜极光创世Dynamic版将在日内瓦首发路虎将在3月4日开幕的日内瓦国际车展推出揽胜极光创世（Autobiography）Dynamic版，新车拥有更强劲的动力和更敏锐的操控，将于2014年第四季度上市销售。
极光创世Dynamic版搭载2.0升涡轮增压直列四缸汽油发动机，峰值马力和扭矩输出相比普通版分别提升44 bhp和60 Nm，达到281 bhp和400 Nm。性能的提升归功于更换单涡流涡轮增压器，刷新发动机控制系统迈普图，更换新款排气系统。发动机动力传递给重新编排齿比的ZF九前速自动变速箱，路虎表示创世版的油门响应速度比普通版极光更敏锐，中段性能有显著提升。极光创世Dynamic版仅需6.7秒就能够从静止加速到96 km/h，极速达到225 km/h。
新车的转向系统也经过重新调校，特别是方向的转向回正性更精准，增强高速巡航稳定性。悬架几何稍作调整，换上更硬朗的螺旋弹簧，更准确的阻尼设定。路虎表示极光创世Dynamic版的操控将更活泼，入弯响应更快，但这些进步并非以牺牲舒适性为代价。四驱系统在巡航速度高于35 km/h时自动切换到前驱状态，后桥将没有任何阻力，需要时仅需300毫秒就能将切换到四驱状态。同时还可优化左右后轮的扭矩分配，甚至锁止后差速器以改善公路和越野状态下的驱动力。依托制动系统实现扭矩定向传送的TVB系统为标准配置，路虎表示高附着系数和低附着系数下都能有效改善转向不足。针对动力输出的增长，前制动碟尺寸被加大到350毫米。
外形方面，极光创世Dynamic版换上新设计的进气格栅，更动感但也更低矮的车头保险杠设计，换上熏黑大灯和尾灯，配备20英寸铝合金金轮毂，独特的橘红色车漆配黑色车顶。座舱内的真皮套件有六种颜色可选，提供运动和豪华通风加热座椅供选择。前座带有“Autobiography”标徽，仪表台采用黑色亚光铝合金装饰件。
路虎InControl应用能够将中控台上触摸屏与苹果或者安卓系统手机互联。其它一些应用能够提供远程救援和远程助手功能，例如在发生事故后提供紧急呼叫服务，追踪失窃车辆，或者远程协助用户解决技术问题。此外，车主还可以借助智能手机应用程序远程监控载油量，车窗是否关闭或者为导航系统写入行程。
路虎首次为极光引入的Autobiography创世版将被作为车系旗舰，这意味着传言中的300匹马力RS高性能版可能会化作泡影。揽胜极光自2011年上市以来广受欢迎，迄今为止共售出27万辆。
