宝马发布全新研发的2系Active Tourer五座MPV,前驱动力和三缸发动机都打破了宝马传统。预计新车在英国市场的起价将控制在2.3万英镑(约合人民币23.2万元)以内。
2系Active Tourer采用前横置发动机前轮驱动,这是宝马首次在大批量生产的车型中使用前轮驱动。并且新车将与新一代MINI共享1.5升涡轮增压直列三缸发动机。新车的车身比例也与传统的后驱宝马截然不同,特别是车头的设计,不仅更短小,而且呈楔形,几乎与挡风玻璃处于同一平面。驾驶舱因此前移,并被拉高。
全新宝马2系Active Tourer车长4342毫米、宽1800毫米、高1555毫米,相比1系掀背车长17毫米、宽55毫米、高135毫米。外形尺寸与同样采用前置前驱的竞争对手奔驰B级相近,三叉星的长宽高分别为4360毫米、1785毫米和1555毫米。
这款全新MPV是宝马旗下首款与姊妹品牌MINI的第三代掀背车共享前置发动机前轮驱动高强度钢制平台的车型。这款模块化前驱平台拥有三种轴距和多种不同轮距,适合各种不同车型,第二代宝马X1和1系三厢轿车都将出自该平台。
受益于前置前驱平台在空间利用方面的潜力,2系Active Tourer的座舱设计比宝马传统车型更加灵活多变更具实用性。前座高度与X1相近,但坐姿更直立,以为后排乘客提供更宽敞的空间。在满座状态下的行李箱空间达到468升,后排座椅靠背能够以40:20:40的比例放倒,完全放倒后可以扩充到1510升。
宝马2系Active Tourer与新一代MINI共享直列三缸缸内直喷汽油机和直列四缸共轨燃油喷射柴油机,2015年年初还将增添四缸汽油机和三缸柴油机。前轮驱动和六前速手动变速箱将是新车的标准配置,八前速自动变速箱作为选装配置,部分车型可选择四轮驱动系统。
上市初期提供218i Active Tourer,该车配备1.5升直列三缸涡轮增压发动机,峰值马力和扭矩输出分别为134 bhp和220 Nm。218d则使用2.0升涡轮增压直列四缸柴油机,动力输出分别为148 bhp和330 Nm,百公里综合油耗仅有4.2升。在新车上市不久后,宝马将提供旗舰动力225i,这款2.0升涡轮增压直列四缸汽油机拥有227 bhp马力和350 Nm扭矩,从静止加速到100 km/h仅需6.8秒。
到明年的这个时候,宝马将增添使用前轮驱动的220i、216d和220d,以及采用四轮驱动的225i Xdrive和220d Xdrive。218i Active Tourer将是2系Active Tourer中最轻巧的版本,重1320千克,与奔驰B180相近。
宝马在2系Active Tourer的麦弗逊前悬和多连杆后悬中大量采用铝合金部件控制非悬载质量。宝马表示新车是同级最具操控乐趣、最敏锐、最运动的车型。宝马还将提供M-Sport选装包,将重心降低10毫米,并提高悬架硬度。