宝骏610将搭载通用第二代GF6变速箱
宝骏610尾部新浪汽车讯 随着宝骏610外观、内饰等更多细节被媒体曝光之后，动力配置也逐渐浮出水面。据悉，宝骏610将搭载通用第二代GF6变速箱，匹配1.5LP-TEC、1.8L ECOTEC发动机， 动力系统全面升级后，两厢设计的宝骏610将更为运动。
通用GF6第二代6速手自一体变速箱GF6第二代6速手自一体变速箱目前已广泛应用在君越、君威和迈锐宝等中高级车型上。相比第一代，新款变速箱在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面优化。
动力方面，据相关内部消息，未来新车将继续搭载通用欧洲研发中心研发的1.5L先锋动力——P-TEC发动机，最大功率81千瓦，最大扭矩145牛米，与GF6第二代变速箱配合，将带来操控愉悦感的全面升级。
与此同时，宝骏610将全系标配EPS电子助力转向系统，将大大减小液压助力对于发动机的负载，从而有效提高燃油经济性，还可以提升汽车高速行驶的稳定性和安全性，以及降低路面颠簸带来的震动。
