日产发布NV200伦敦出租车
Nissan e-NV200 London Taxi 01
Nissan e-NV200 London Taxi 02
Nissan NV200 London Taxi 01
Nissan NV200 London Taxi 02
Nissan NV200 London Taxi 03
在成功打入纽约、东京和巴塞罗那出租车市场后，日产再次以NV200为基础推出伦敦出租车，向经典的TX4发起挑战。日产表示NV200相比传统的TX4出租车在运营成本和可靠性方面具有明显优势。日产NV200伦敦出租车将于2014年12月上市销售，搭载1.6升汽油发动机。
日产NV200伦敦出租车由位于英国伦敦帕丁顿的日产设计室操刀，由巴塞罗那附近的日产工厂生产，在英国完成装配。该车参考了伦敦经典黑色出租车的多项细节设计，例如大型镀铬直瀑式进气格栅和源自Juke的圆形前大灯，车头无标徽也算是TX4出租车的特色之一。
NV200伦敦出租车外扩的前翼子板证明前悬架已经过重新设计，以满足TfL伦敦运输局对出租车最小转弯直径7.6米的要求，升高底盘以满足最小离地间隙10英寸的要求。日产设计师Darryl Scriven表示NV200伦敦出租车在设计时与伦敦运输局、市长办公室、残障群体和伦敦出租车司机进行了广泛沟通。在收集各方意见后，日产对NV200进行了诸多改进，例如安装侧踏板、橘黄色LED TAXI顶灯、加大侧滑门开口以方便轮椅进出。日产通过升高驾驶席位置以改善舒适性，因此转向柱也进行了调整。由于配有全景天窗，乘客也将拥有开阔的视野。
日产为NV200伦敦出租车配备一台1.6升汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到113 bhp和159 Nm，与其相配的是CVT无级变速箱。日产尚未公布该车油耗，但预计百公里会低于7.2升，每公里颗粒物排放低于10毫克，每公里氮氧化合物排放低于1.0毫克，相比配备柴油发动机的传统出租车大有改善，对于伦敦市中心的空气质量改善具有重要意义。日产的实际油耗预计也将比TX4柴油出租车好许多，体重近两吨是TX4的短板。
据负责日产产品规划的执行副总裁Andy Palmer透露，除了汽油版本，日产还为NV200伦敦出租车备有电动版，配备大容量蓄电池组，借用聆风的纯电力驱动系统。
目前共有两万辆伦敦黑色出租车在伦敦街头行驶，即将实行的尾气排放法规将迫使一些使用时间较长的出租车退役，日产正是希望借此打入伦敦出租车市场。NV200伦敦出租车将由英国著名汽车经销商格林-霍普金(Glyn Hopkin)独家代理，售价将与LT1 TX4出租车接近，预计起价3万英镑(约合人民币29.7万元)，维修费用会比竞争对手更具优势。
