2013广州车展已于11月30日正式闭幕。11月22日-11月30日这九天的时间里，除了头两天主要用于厂商的新车展示和媒体疯狂报道，剩下的一个星期则是经销商卖车的好时机，所有的经销商都想趁着车展的机会赶紧上上量，为了吸引眼球，突出个性，也想尽各种办法，纷纷邀约明星，车模走秀，赠送礼品等。当然更具有“震撼性”效果的，无疑是推出各种“给力”的优惠新政。
记者在采访中获悉，有的合资品牌厂商可以把20万元以内价格的车直接优惠四五万元，而一些外资品牌上百万元的高档车，优惠价格更是高达10多万元。厂商巨大的优惠让观众得到了不少实惠，不少观众在观看各种新车的同时，也买到了自己“心仪”的新车，而观众的“热情”也让厂商赚得“盆满钵满”，有汽车厂商一天卖出的汽车数量就能达到一个普通4S店一个月的销量。不少品牌加大了置换业务的优惠力度，以促进新的购车成交。经销商普遍认为，政府对“限行”政策更为明朗的表态，成为年底最后两个月车市最大的利好消息。记者也询问了现场众多品牌展台的经销商销售顾问，都反映客流与上届差不多，感觉不出来有什么变化。并且从预订的情况来看，大部分销售顾问表示完成预定业绩应该没有问题。
虽然大部分的经销商已经通过广州车展“大捞一笔”，然而业内人士纷纷表示，这只是年底车市促销行动的一个前哨现象。在接下来年底一个多月岁末年初的市场销售里会持续推出各种活动激活市场。因为到年底了，很多人在想辛苦一年，到年底犒劳自己的最好礼物就是买一台合适的汽车给自己，而年底又到了绝大多数品牌经销商为了完成任务冲量的阶段，或者已完成任务进行锦上添花式的放水回馈消费者阶段。不管怎样，年底的车市必将呈现一派繁荣的景象。
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