福特全新设计的锐界(Edge)概念车将在洛杉矶车展首发,新车为新一代锐界的设计原形,预计量产车将在2014年上市销售。

新一代福特锐界与现款蒙迪欧共享底盘,将成为继翼搏(嘉年华底盘)和翼虎(福克斯底盘)之后投放欧洲市场的第三款SUV。福特计划在2017年之前在欧洲市场发布25款全球车,锐界是当中的重要一员。福特尚未公布新车的动力系统和传动系统,但表示锐界将配备多个半自动驾驶系统和辅助驾驶系统,令驾车更轻松更安全。

在福特所说的这些半自动驾驶和辅助驾驶系统中,基于现有的辅助泊车系统研发的自动泊车系统是重要组成部分。该系统使用超声波探头寻找合适的车位,然后自动泊车,新系统不仅能帮助车主将锐界停入更狭小的车位,甚至能够站在车外实现泊车。

障碍物躲避系统在监测到同一车道的慢速障碍物或者静止障碍物时,将向驾驶者发出警告,如果驾驶者没能合理控制车速,该系统将自动施加制动,甚至接管转向系统避免碰撞。出现在概念车中的主动转向助力系统能够根据驾驶状况不断调整转向助力和转向感。安装在发动机舱内的新一代自动百叶窗根据水温自动控制叶片角度,提升发动机冷却系统的升温速度和控温能力。

福特锐界概念车的外形设计兼具动感和肌肉感,比现款锐界更健壮,更具侵略性。座舱设计依旧是典型的福特设计风格,中控台上配备一块10英寸液晶触摸屏和福特SYNC多媒体影音娱乐信息,中控台使用真皮包裹,并使用双缝线增强豪华感。
福特表示有七成的麦柯斯欧洲用户都选择高配版本,这展现了多功能车买家对配置和豪华感的需求。福特将为新一代锐界提供更先进更丰富的设备和更高级的用料,福特预计欧洲SUV市场将在2018年之前增长22%。
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