捷豹将在洛杉矶车展发布F-type Coupe双门轿跑车,预计新车将在明年春季上市销售。
捷豹表示,F-type硬顶版与敞篷版具有不同的操控特性,主要原因是硬顶版拥有更轻巧但强度更高的车身。因此相对F-type敞篷版,硬顶版更重视操控表现。
预计F-type硬顶版的主流动力将是与敞篷版同款的V6、V6 S和V8发动机。消息灵通人士表示,除此之外,捷豹还将推出S、R-S和马力输出超过550 bhp的R-S GT版。三款高性能版都拥有非常清晰的定位,R版为普通动力系统的运动版,R-S相比R拥有更强的动力和更纯粹的操控,GT版则是侧重赛道表现的终极版本。这位消息灵通人士表示F-type硬顶版比敞篷版更利于驾驭强劲动力,因为拥有强度更高的车身,能够在4.0秒内从静止加速到100 km/h。
捷豹老板艾德里安-霍尔马克没有肯定F-type RS-GT项目的存在,但表示捷豹未来将推出更多与XKR-S GT相似的限量发行的高性能车型。这些高性能版本除了能够帮助捷豹提升品牌形象之外,更重要的是,捷豹还能够将其作为高新技术的过度平台,并逐步将这些新技术使用到主流车系中。
捷豹-路虎ETO工程订制部门将负责GT高性能版本的研发。ETO当前由前路虎全球品牌总监易文俊(John Edwards)先生领队,将在捷豹-路虎扮演更重要的角色,承担更多个性化订制和高性能限量版车型的研制任务。