LEXUS雷克萨斯SUV穿越喜马拉雅体验之旅一个习惯了现代都市舒适便利与波澜不惊的人，一支由雷克萨斯全系SUV组成的车队， 向着专业司机都谈之色变的海拔与路况出发—穿越喜马拉雅。 一路无忧无虑，满心欢喜。但超出既定思维的旅程，才是值得的挑战吧。
拉萨，从佛光笼罩之地出发 西藏的出租车滚动播放着这么一句广告：天下没有远方，人间都是天堂。在我这个远道而来的人读来，更添意味。窗外的街道在早上9点开始苏醒，嘈杂的市声与我曾路过的任何城市都并无不同。 由雷克萨斯旗下SUV家族成员：一台全新改款的全路况豪华 SUV GX400、一台RX350 F Sport、一台全混动SUV RX450h和两台豪华旗舰型SUV LX570组成的车队，从酒店出发，驶过布达拉宫前的广场，有种穿越教科书的感觉。 去八廓街当然是为了拜谒已有1300多年历史的大昭寺。文成公主以中国风水理论镇恶道之门，用山羊驮山填湖建造大昭寺的故事流传已久，它同时开创了西藏平川式的寺庙格局，在藏传佛教地区地位殊胜。寺中历经战火终得保全的十二岁身量之释迦佛像是世上三尊释迦牟尼等身像之一，由释迦牟尼亲自绘图，描画出自己十二岁时模样。在光线黯淡的主殿内遥望这尊鎏金铜像，不太相信时光已过去这么多年。如今有藏民不远千里带了酥油茶来供奉，也像一千多年前一样。 最叫人动容的是大昭寺门口与院墙外磕长头的藏民们，虽然衣衫已经破损、满面尘霜，但依然是那样专注。他们早已将俗世的物质享受等闲视之。我也想象不出任何世间的愿望配得上如此虔诚，但若以祈愿的实现与否去考量信仰之深浅终究是肤浅而徒劳的。 第三天一早，我站在酒店入口的斜坡往外打量，连绵的苍山，又回头看看我的座驾—都市型SUV雷克萨斯RX350 F Sport：独特的网状格栅、熏黑运动轮毂，搭配运动调校悬挂、运动阻尼减震器、手动换挡拨片等等，驾驶起来一定会动感十足。我们都更属于城市，又都对彼此的极限满心好奇，所以这一路必定妙趣横生。
LEXUS雷克萨斯SUV行驶在青藏高原离开拉萨，经过雅鲁藏布江源头，平缓的高速路之后即是上山的路。逐渐升高的海拔以及越来越频繁的发卡弯，开始在人和车上显现威力。当我们驶入迷雾，羊群的铃声隐没，取而代之的是牦牛群，它们静默地站在陡峭的山坡上，对经过的车辆视若无睹。 在看到羊卓雍措之前，最先看到的是海拔5030米的岗巴拉山口，山口挂满彩色经幡。藏民相信风会将经幡上的祝福吹送到风力所及之处，所以他们不畏艰难也要将经幡挂在山谷之间。 羊卓雍措是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，与纳木措、玛旁雍措并列，为西藏三大圣湖。隔着飘忽不定的云雾俯瞰海拔4441米的羊湖，如同俯视梦境。青灰色山峦之间，那道明艳的蓝绿色水光有着自己的生命，让人想起“眼波流转”这样的字句。 突然刮来的风吹散云雾，打开RX450h的全景天窗，享受云开雾散后的蓝天美景。羊卓雍措如碧色珊瑚枝延伸向天际，而显现在湖光山色尽头的是终年积雪的宁金抗沙峰，这座高达7206米的雪峰巍峨险峻，是西藏传统四大神山之一。
卡若拉冰川 风雨过后，冰雪兼程 云层很快再次聚集，沿着羊湖向卡若拉冰川进发的路上下起雨来。增加了2000多米的海拔高度终于还是发挥了威力，在餐桌前一坐下来就听见太阳穴嗡嗡响，是血液极速流过血管的声响，而简单的几节台阶也可以让我充分领会什么叫举步维艰。 这一餐过后，我们将跨越4330米的斯米拉山口，抵达大陆冰川：卡若拉。这一次，我的座驾换成了首次在国内亮相的全新改款全路况豪华SUV GX400，全时四驱系统配合电子动态悬架系统等多种越野辅助功能，意味着GX400是一位越野好手。 卡若拉冰川发端于山势险要的金岗桑山，它孕育了一百多条冰川，而其中面积最大的就是卡若拉，达9.4平方公里，背靠神山乃钦康桑。迎着冰川间的飓风，GX400战胜湿滑的地面，冲上超过30度的斜坡，来到冰盖下，GX400搭配的5速自动爬坡控制系统和多地形选择系统在这湿滑的越野路面发挥了巨大的作用。白到耀眼的冰帽从平缓的顶部悬垂直下，气势冷峻，如蓄势待发的巨兽，站在山谷边缘，仿佛还能听见层次分明的冰塔林间回荡着冰层消融张裂的脆响。 随着温室效应的加剧，这头冰雪巨兽不知还能在黑色山岩上停留多久。它无奈而静默地看着这些来到它面前震惊感慨，然后匆匆离去的渺小人类，承受着他们带来的伤害与命运。 因为下雨，天色暗得很快，余下的路途我们并未再作停留。经过江孜，粉红色的江孜古堡在车窗外匆匆掠过，迎接我们的是这一夜的中转站：日喀则。 珠穆朗玛观景台 远眺第三极，观望命运的脉络 日喀则的大雨一夜未停，山脉的暗影后是横向的闪电。这样的天气，很可能会在嘉措拉山口错过远眺珠峰的机会。 今天我的座驾换成了一台全混动SUV RX450h，行程以国道为主。从日喀则出发，去往318国道5000公里纪念碑的路况良好，全混动科技带来的安静和舒适，让我倍感轻松。殿堂级音响名门Mark Levinson®传出来的悠扬藏歌，让我享受一场听觉盛宴。 高原的天气如命运般简单明了又善变无常，抵达海拔5253米的嘉措拉山口，浓云再次聚集，经幡在冷灰色雾气中猎猎作响，没有珠峰的影子。傍晚抵达定日，旅馆没电、没热水，气温骤降。 第二天搭乘豪华旗舰型SUV LX570出发。110多公里肠道般的盘山路，路况极差，飞扬的尘土中不断听到碎石撞击底盘的脆响。海拔4800米，在矛盾挣扎间，天色亮了，霞光突至，我们如挣脱引力一般驶出黑暗，顿觉轻松。 三小时后，车队抵达海拔5200米的珠峰观景台。初升的阳光洒在车上，让本就很美的车身线条更加灵动，沾染上的灰尘也使得每台车更有Off-Road野性。远处，珠峰在晨曦中，白得如此纯粹耀目，山腰的一线云仿佛是她的叹息。我清楚明白站在世界之巅要付出怎样的代价，但此刻在这金色的晨曦中迎着刺骨冷风，一说出远方这些山峰的名字即是我能想到的最幸福的事。 我感到多么庆幸，这世间还有如此壮阔景色值得你不远万里，历尽艰苦。
LEXUS雷克萨斯SUV车队到达珠峰大本营珠峰大本营 这一路，只为定义人生新高度 这一路，只为定义人生新高度 接下来就是这次旅途最后一段，也是最艰苦的一段：前往珠峰大本营的路程。出了定日之后，一路上几乎没有再见到加油站了，LX570那138升的巨大油箱可以让我们无需担心燃油问题。 山寨村落间的土路似乎更适合牛群与马匹，碎石和浅坑让路面如同搓板， LX570从容跨越。我看着远处的天色，只想赶在远方席卷而来的浓云之前抵达大本营。高原的天气真像命运，简单明晰又变幻无解。 当珠穆朗玛峰终于出现在山路尽头的时候，我要比预想的平静许多。 这一路就是这样，仿佛万水千山走遍，我只是看它一眼，然后转身道别，原路返回。我和世界第三极之间，始终8公里的距离，或许这一生中，这已是我们最接近的一次。 这次旅途，我与雷克萨斯SUV车队形影不离。我们对彼此都有了新的了解，已有互为知己的感觉。虽还不至于谈生死那么严重，但起码一 同笑看过风云。 如同这一路的风尘在车身留下的印记，我想我的记忆中也将永远刻下那些盘山路的样子，当车子急转，烟尘飞扬，暗影会突然散去，金色光线直直照进眼睛，那瞬间你仿佛能看见余生的样子：太阳好像永远不会落下，村落有群山守护，苍生有众神庇佑。 一切如此简单，开阔，明了。 我也一定会记得陪我走过这一路的人与车。穿越喜马拉雅的旅途是一个契机，通过它，我可以重新打量自己，以及生活的面貌。
