徐嘉丽
前几天，央视新闻说了星巴克在中国比美国贵，本意也许只是做一条新闻，却引发了大家“为什么车在中国也比在美国贵”的讨论，嚷嚷着让央视去调查一下这个更重要的问题。不知道谁能找到确切的答案，但是我所知道的是，现在多贵的车都有人买，而且买的人越来越多。大家好像还变得越来越有耐心，路虎那么贵产量又少，但是却有很多人愿意排上大半年一年，等那么一款车，这个时候，你不但完全接受了中国的进口车价格比美国贵不少的现状，你还会到处问，见人就打听，兄弟，有关系加价帮我弄辆现车吗？没办法，因为你有欲望。你有喝星巴克的欲望，所以你不介意比美国人多出几块钱，你有买路虎的欲望，你就不介意那几十万，还有时间。
但欲望面前，时势也比人强。
去年限牌的时候，大家感性上觉得很难接受，毕竟，以后你就算有钱也不能随意地买车了，有欲望也不行。但是限牌后一年，你很感激政府又补充修改了政策，允许你用小排量车换大排量车，这意味着你不用永远开1.6L的车型而没有任何出路，你感激涕零，觉得特别开心。这次修改之后，广州车市霎时间回暖，大家都兴高采烈地打算把旧车卖了，换个又新又大的车。
谁知道，乐极又生悲了。一下子以旧换新，买车的人陡增，把上牌的地方挤爆了，4S店整天被客户投诉，“我买了车为什么要一个月才能上牌？”经销商以前是门可罗雀愁得要死，现在是新车上不了牌急得团团转，不过坏消息后面总有个好消息安慰你，据说，4S店内上牌的业务即将展开，最快年底。
一个同事去以旧换新回来，经历了一天的排队折腾，各种窗口，各种表情，他对我说，一天下来让他有了犯错的冲动。我安慰他，人家一天要对着多少张脸，重复多少遍同样的话，人家也不容易吧。
最悲催的是，一个朋友告诉我学车现在涨价到6500元了，据说还要涨到8000元，然后，报考个驾照，还得至少一年才能拿到，如果你一门没过，就得等三个月再考。
不管生活给了我们什么，我们最终都会接受。我们总是交替着不同的情绪，高兴或失望，期待或忧伤。一个企业公关打电话给我，说接近年底了，要调查一下媒体意见，为来年车型的宣传选定方向。一句话提醒我，2013又要告终了。生活本身就是变化，永不止息。
