在豪华品牌中，宝马率先在紧凑级SUV细分市场中推出相应车型——X1，而根据德系车型的换代周期，2009年推出的宝马X1将有望在2015年迎来换代，并实现国产。面对SUV这一紧凑型车领域的前景，宝马大中华区总裁兼CEO安格此前也表示了认同：“目前国内市场中，SUV车型和紧凑型车增长趋势明显。”另外，该款新车将基于UKL前驱平台打造，为了满足国内消费者购车需求，新车轴距有望加长。而在动力方面，全新宝马X1将使用全新动力系统，搭载1.5T三缸引擎，并有望匹配9AT变速箱。
作为宝马旗下深受消费者喜爱的车型，其国产后凭借其出色的动力总成以及时尚的外观在紧凑级SUV领域颇受关注。随着SUV车型在国内的日渐走俏，宝马X1也将推出全新换代车型进一步更新产品线，并助力宝马继续扩充其所占的豪华车市场的份额。
新车采用全新前驱平台 轴距有望加长
据悉，宝马全新UKL平台自正式发布后，旗下小型跨界车、轿跑等车型均将采用这一平台打造，其中则包括了全新X1车型。与与现款宝马所使用的后驱平台不同，全新宝马X1在采用该前驱平台后，新车轴距将有望较现款而言进一步加长。
UKL前驱平台是宝马在平台共同化道路上的又一力作，不仅MINI车型采用此平台打造，同时还适用于旗下小型车的研发。据悉，宝马官方计划要到2020年旗下将有至少1/3的车型都将在此平台上诞生。
有望搭载1.5T动力引擎匹配9AT
而在动力方面，全新宝马国产X1也将在动力方面进行更新。据悉，该款车型将有望搭载1.5L涡轮增压发动机，该款最大发动机最大功率有望达到165kW，而峰值扭矩将有望达到240Nm，相较现款的2.0L自然吸气发动机在动力表现方面还具有一定优势。另外，在变速箱的匹配方面，该款车型将有望搭载9AT技术。届时新宝马X1将凭借其全新的动力总成在这一领域得到进一步发挥，并更具竞争力。(网通社2013年10月22日 北京报道)
