“工作三四年,想买自己的第一辆座驾了。”对于许多80后,事业刚刚起步的我们,腰包不鼓,买车多半用于“代步”,实用为先嘛。车如其人,既要有外在美,也要内秀于心,才能彼此心理相通。下面小编就给大家推荐几款4万级别适合作为工作后的第一款爱车、追求时尚又讲究实用的高性价比微轿。
今天推荐的四款微轿都是微型车市场上销量表现不俗的国产车型,包括悦悦国际版,新奥拓,比亚迪F0以及奔奔mini,我们通过简单的数据对比以及细致的车型分析,让车友更好的了解这四款车型。
车型 | 长宽高(mm) | 轴距(mm) | 百里油耗(L) | 价格(万) | (5分制) |
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2013款悦悦豪华版 | 3535*1640*1475 | 2390 | 5.6 | 4.18 | 4.43 |
2013款奥拓豪华版 | 3570*1600*1470 | 2360 | 5.7 | 4.38 | 4.29 |
2012款比亚迪F0尚酷版 | 3460*1618*1465 | 2340 | 6.3 | 3.69 | 4.05 |
2012款手自一体时尚版 | 3580*1570*1490 | 2345 | 6.4 | 4.49 | 4.29 |
江淮悦悦国际版
官方指导价:3.78-4.58万
江淮悦悦国际版是江淮汽车2013年推出的新款微型车,此次推出的新车相对于2012款有了多达15项的改进。外观方面,全新的微笑式前脸设计可谓是一大亮点,新车给人一种乐观的姿态,十分讨喜;全新的无骨刷也降低了使用雨刷时的噪音,增强了其刮刷效果;杆式天线的增加不仅增强了信号接收频段和接收效果,而且给新车增加了一份灵动感;此外新风格保险杠、全新家族设计换挡杆、侧B柱贴黑等外观上的改进也给新车增加了不少亮点。
车身尺寸方面,悦悦国际版保持了与老款一致的车身尺寸,长宽高分别为3535mm、1640mm、1475mm,轴距同样保持在2390mm,相比于同级的其他自主车型,悦悦国际版的轴距以及宽度都处于领先地位。在内部空间上,悦悦国际版的优势同样明显,储物格充裕,充分体现了“小身材大空间”的设计理念,保证了停车方便的基础上能够有充足的储备空间。
内饰方面,全新的亮黑色内饰仪表盘设计给新车增加了一种品质感;全新的内饰镀铬和新工艺配色也让内饰空间更显年轻化和国际感;超大的车内空间远超同级车型,其性价比可见一斑。此外副驾驶顶棚扶手、双线缝合座椅也为新内饰增色不少。
操作性方面,全新的悬挂设计使底盘全面升级,带来更安全的驾车体验。配置方面,国际版悦悦配有全系标配ABS、四门电动车窗、助力转向,豪华型增配双气囊、6声道音响、液晶大屏MP5、倒车雷达。总结起来四个词:更安全、更时尚、更省油、更精彩。作为2013新款上市微型车,悦悦国际版绝对是表现最为优异者之一。
长安铃木奥拓
官方指导价:4.49-6.43万
奥拓作为在国内家喻户晓的老车型,多年积累的口碑让新款奥拓也备受瞩目。凭借更为时尚的造型跟舒适的驾驶感,使得新奥拓在微型车市场上表现不俗,尤其凭借其大空间小身材的优势,更是取得了诸多小车车友的青睐。
车身尺寸方面,新奥拓的长宽高分别为3570mm,1600mm,1470mm,轴距方面,相比老款车长增加了70mm,轴距为2360mm,在同级车型中空间虽不突出,但是对于城市代步车而言也已经足够,而且也充分解决了停车难的问题。
内饰方面,新奥拓内饰的设计清新,显然更多为了取悦年轻用户,相比于外观的变化,新奥拓的内饰基本未发生改变。前排空间表现不错,后排头部也有两指空间,美中不足的就是前排乘客视野不够充裕,略显狭窄。
配置方面,新奥拓的标准配置包括双安全气囊、ABS+EBD、还有前轮通风盘制动系统、安全带未系提示、发动机电子防盗等等。其中高配车型更有后电动车窗以及电动后视镜等等舒适功能。新奥拓在配置方面的改变虽缺少新意,但也算是让人满意。
比亚迪F0
官方指导价:3.69-4.69万
虽然比亚迪F0现在的销量下跌了好多,但是凭借之前积累的良好口碑和车型本身的实际情况,FO还是很值得80后车友考虑购买的。
比亚迪F0作为一款小巧可爱的新一代微型车,外形设计比较吸引人,给人耳目一新的感觉。车身长宽高为3460mm、1618mm、1465mm,轴距2340mm,后排空间比较有限,另外后排侧窗不是升降式打开,而是向外打开,打开幅度很有限,不过打开之后空气流通的效果还是满好的。
F0内饰设计比较简单,时速表与转速表并没有整合在一起,而是相对独立,看上去更有乐趣。竖型中控台布局设计一定程度上可以增加前排乘客的腿部空间。F0目前只有黑色一种内饰颜色,整体做工一般,手套箱是裸露的,也没有盖子,稍显简陋。
动力方面,虽然1.0L发动机的动力输出不算强大,但底盘调校相对运动,离合器结合点的设定很舒服,换挡入位顺畅,转向比也恰到好处,这些都使比亚迪拥有非常好的驾驶乐趣,是这款便宜小车很吸引人的一个内在因素。
奔奔MINI
官方指导价:3.69-4.89万
长安奔奔MINI自上市以来销量一直保持不错,其空间表现在同级别车中有一定优势。经历去年的一次改款后,新款在外观上的变化更加时尚,前脸设计简单灵动,卡通感十足,更加吸引年轻的消费群体。
车身尺寸方面,奔奔MINI的长宽高分别为3580mm、1570mm、1490mm,轴距2345mm,在同级别车中虽无太大优势,但是由于车头较短、车身较宽且外形较为饱满。如果是四名一般身高乘客乘坐的话,他们都可以找到合适的坐姿,可以说表现还是不错的。
内饰方面,奔奔MINI表现较为抢眼,配置丰富,虽然塑料件较多,但做工整体来说比较工整,车友称“几乎没有塑料味道,这点真的很好”,此外人性化空间设计也随处可见。
动力方面,奔奔MINI搭载的是长安汽车历时三年打造的C10 1.0升四缸汽油发动机,优点是相对平顺且噪音和震动等较小,传动系统搭配5速手动和5速序列式变速箱。车胎耐磨性高,对于周边路况崎岖的车友来讲,这一点很值得称道。
总结:对于诸多80后,人生的第一辆车不仅仅是一次实用的消费,更是一个身份转变的象征,有车不仅仅是提升生活的便捷程度,更是成熟的一种体现。第一次购车,一定要讲性价比,以上推荐的四款车型,从外观到内饰,再到配置,可以说在同价位车型中都是佼佼者,尤其是江淮悦悦,无论是空间上,还是油耗上,亦或是价格上,其优势都体现的很明显。希望以上的内容能对有购买欲望的“新车手”产生指导意义。