展望长安汽车近几年的发展，必须要提及的产品非逸动跟睿骋莫属，如果说逸动是长安汽车迈步中高端车市的敲门砖，那么睿骋无疑就是助力长安汽车与国际市场接轨的垫脚石。尽管相对逸动而言，睿骋的上市时间并不长算是初出茅庐的新秀，但不可否认睿骋在上市前后的一系列惊世表现，注定会使它成为让长安汽车为之骄傲的里程碑作品。
之所以会给与长安睿骋如此高的评价，自然还是要谈及它的市场表现，而在当下备受消费者热议的便是它在C-NCAP上的卓越表现。在2013年度C-NCAP第二批碰撞测试中，共有包括甲壳虫、宝马3系、北汽绅宝等合资、自主在内的九款车型参与，最终长安睿骋以56.2分的优异成绩斩获五星安全称号，于此同时该成绩也刷新了中国品牌车型在C-NCAP评测中的得分新纪录，促使长安睿骋一跃成为“中国品牌安全第一车”。
更为出彩的是，长安睿骋的C-NCAP碰撞评测成绩位居第三，仅仅少于宝马3系0.3分，实力可见一斑。此外，在其余的诸多方面上，长安睿骋与宝马之类的豪车相比同样具有不俗的表现，比如在NVH工程上长安睿骋的怠速噪音值为37dB，宝马三系(320Li时尚型)怠速噪音值为39.3dB，由此更能体现出长安睿骋迈步中高端市场的实力。
长安睿骋另一个值得一提的市场表现，当属它被选作“感知中国·穿越新丝路-渝新欧国际铁路媒体特别行动”工作用车。“渝新欧”国际铁路联运大通道被誉为“新丝绸之路”和“第三条欧亚大陆桥”，沿线途径哈萨克斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，波兰和德国等国，长安睿骋由此肩负起了向全世界展现中国品牌汽车实力的使命。
其实，长安睿骋诸多让人惊叹的市场表现在它上市之前比比皆是，诸如2012年12月，睿骋曾作为会议指定用车，为“2012政府采购高峰论坛”的成功举办提供后勤保障，受到与会领导及嘉宾的充分肯定和高度赞扬；2013年1月25日，政协重庆市第四届第一次会议召开，长安睿骋作为会议服务用车参与会议人员接待工作，并受到与会各界充分肯定和高度赞扬，其技术品质得到广泛赞誉。
睿骋作为长安汽车首款中高级轿车，汇集了“五国九地”全球研发资源和智慧，代表了长安自主创新最新、最优秀成果，是一款极具体验价值的中高级轿车，无论是其安全品质，还是技术水平都达到了国际领先水平，它无疑是长安汽车进军中高端市场的力作。
