一汽-大众新捷达：真正换代了！
一汽-大众新捷达信息图一汽-大众新捷达
1.微博讨论新捷达的男性用户是女性用户的两倍，看来捷达的品牌已经与男人车画上了等号。仔细想想也是，身边的朋友里确实很少有捷达的女性车主，即便有也是能日行千里的豪侠。
2.安徽是在微博上提到新捷达最多的地区，相信以徽商的精明而著称的安徽人，选择新捷达的理由，一定是大众良好的品牌与新捷达出色的性价比。
3.微博上讨论最多新捷达的星座是纠结之王水瓶座。对于水瓶座来说，如何做出选择是一件天大的难事，在N个车型中选择自己适合的车型那更是难上加难，因为水瓶座最大的特点就是有时候他们也不知道自己想要什么。对于纠结之王来而言，口碑之王或许才是最好的选择。捷达身为德系经典品牌的延续，对于那些需求和预算务实，又是首次购车的用户来说，算是上佳之选。
点评关键词：真正换代了！
捷达家族几乎伴随了80、90、00后的成长历程，很多家庭的首辆私家车也是皮实耐用的方头捷达。历经十余年的车市风云，捷达的平台可谓是持久不变，直到这次改款，捷达家族才真正迎来了全新的PQ25平台，而此前的历次改款大多是换汤不换药的拉皮式升级。
虽然新平台降了一个级别，定位也更加亲民了，但实际的市场销量说明了一切。6月单月1.6万辆的销量成绩说明了坚持亲民主义的新捷达已经赢得了市场的认可。
此外，新捷达经历了深度换代后，在车内空间上优于老平台，而动力总成、舒适配置方面，也都实现了代差式跨越。真正换代后的新车在产品实力上得到了提升，而自身的品牌价值也得到了延续。所以一次实实在在的换代也可以在某个车型进入暮年时，为其迎来新生。而新的车型则可以在最恰当的时机继承前代的品牌优势，并通过自己的技术优势将产品线的未来发扬光大。
产品亮点：
新捷达采用了PQ25平台，和新桑塔纳以及斯柯达昕锐共享平台和动力总成。三款车其实也在同时分享平台化的零部件优势。在企业大量采购相同零部件的同时，这一供应链可以无限的压低生产成本。因此，当新捷达与另外两款车型相继上市后，大众集团应对自主品牌的三叉戟也初具规模了。
新捷达配备1.4升或1.6升排量的发动机，并可匹配6速手自一体变速器。在这一价位的合资品牌车型中，新捷达的产品竞争力还是有的，即使与近期才发布的东风雪铁龙新爱丽舍相比，其6速手自一体变速箱也要比法国人的4速手自一体变速箱更符合潮流，也更实在。
所以，当你在选择入门家轿时，一汽大众的新捷达会是一个好选择，因为它是新的平台，空间也够用，还可以有6速的手自一体变速箱，并且采用了省钱的自然吸气引擎。除了在4S店保养的工时费可能略高一些外，这款车型几乎没有硬伤。
