宝骏630缘何引领6AT潮流
近年来，6AT手自一体(Tiptronic)变速箱在我国车市逐渐普及，越来越多的A级家轿，如新朗逸、新捷达、宝骏630等，都配置了6AT。而后起之秀宝骏630，更是率先将6AT从10万元以上带入到8万左右的价格区间。那么，6AT究竟具备哪些技术优势呢？下面我们就以宝骏630为例，为您进行一次全面解析。
手自一体 “随心”切换
好马配好鞍，这是所有技术领域都要遵循的核心原则，汽车的自动变速箱同样适用。手自一体技术将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，在其档位上设有加档“+”和降档“-”，既有自动变速箱操纵简单的优点，又具有手动变速箱换档的驾驶乐趣。
宝骏630所搭载的6AT变速箱源自通用汽车，历经五年全球同步开发，经过了各种苛刻工况和极端气候条件下的耐久性试验，技术性和可靠性远远高出了传统的4AT和CVT，实现了手动换档和自动换档间的“随心”切换。目前，该6AT变速箱也被广泛搭载在通用旗下的君威、君越、科鲁兹、凯越等畅销车型上。
“+”两档=顺心+省心
档位越多，变速箱与发动机动力的配合就会越紧密，发动机的性能也能发挥得越好。与4AT相比，6AT变速箱由于多了两个档位，速比更精确、档位衔接更加紧密，在不同行驶状态下，档位切换更平顺舒适，燃油经济性更佳。
为了更适合中国二三四线城市的复杂路况，宝骏630的6AT变速箱还采用了新一代智能控制模块，能根据不同路面状况和行车速度自动做档位变换，让消费者在市区驾驶更顺畅、高速驾驶更强劲、山区驾驶更轻松，大大降低了驾驶疲劳感，提升了驾驶的安全性。
让每一滴油都充分发挥出能量
配合“低转高扭”的 P-TEC/ECOTEC发动机，宝骏630搭载的6AT既能够充分降低发动机平均转速，让发动机为您节省下每一滴宝贵的油，又能协同DVVT双连续可变气门正时系统精确地控制扭矩。可实现澎湃动力输出和高效燃油经济性，让每一滴油都充分发挥出能量。
值得一提的是，宝骏630搭载的6AT终身免更换变速箱油，加之5年10万公里超长质保，让维护成本更低。在油价飞涨和养护费用不菲的今天，广大消费者在购车时越发理性，除了对于外观内饰的一贯追求，已越来越多关心燃油经济性和保养维护成本，搭载成熟可靠6AT的A级家轿，无疑会更受消费者的青睐。
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