好车不贵 7万元内三厢车行情导购
有一些车从上市以来，价格就一直坚挺，一直游走于7万元以内，并且受到用户的欢迎。现在编辑就推荐4款好车不贵，在7万元以内的三厢家轿。V3菱悦、标致207三厢、莲花L3、比亚迪F3这四款车型就很好的诠释了“好车不贵”的标准：用户多、性价比高、经典款型；价格低、节油、用车成本低。
V3菱悦
售价：4.98—7.59万
推荐理由：如鹰一般犀利，像个主宰者
说V3菱悦像鹰主要是因为V3有着鹰一般迅猛的速度、鹰一般灵活的身躯；也有如鹰一般一切以满足实用为主的车内配置；更是如鹰一般强壮、瓷实，不似笼中的小鸟一般娇贵。这也正与东南品牌LOGO上那头鹰契合，完整的反应了东南的品牌精神。也正是由于这种气质，V3菱悦赢得了35万用户的良好口碑，被称为一代经典之车。
| 车型名称 | 城市 | 新闻标题 | 优惠 | 详情 |
|---|---|---|---|---|
| V3菱悦 | 青岛 | 东南V3菱悦优惠3000元 现车销售 | 3000元 | 查看详情 |
| 长沙 | 东南V3菱悦最高优惠8000元 送机油机滤 | 8000元 | 查看详情 | |
| 温州 | 东南V3菱悦全系优惠7000元 有现车 | 7000元 | 查看详情 | |
| 长春 | 东南V3菱悦现金优惠2000元 补贴3000元 | 2000元 | 查看详情 | |
| 武汉 | 东南V3菱悦最高优惠4000元 享节能补贴 | 4000元 | 查看详情 | |
| 信息采集时间：2013-7-11制表：新浪汽车 | ||||
V3菱悦的心脏就是这台来自三菱的4A91发动机。88Kw的最大功率，143的峰时扭矩，令V3菱悦的能够在短短的10.2秒内迅速将车速提至100KM/H。这个成绩已经很接近运动型车的百公里加速成绩了，而事实上，V3菱悦只是一款主打家用的三厢车。所以，说V3菱悦具备如鹰一般的速度是很合适的。
说V3菱悦具备如鹰一般灵活的身躯主要得益于V3菱悦源自三菱EVO运动血统的底盘和五连杆式后独立悬挂。有了这些，V3菱悦在日常驾驶中，操控性突出。高速过弯的稳定性和精准的指向性在同级别车型中是无出其右的。值得一提的是独立悬挂一般只有在15万以上的车型中才开始配备。V3菱悦的独立悬挂在这个级别上，基本上是独树一帜的。厂家真是为客户提供了太超值的产品了。
作为一款家用车，V3菱悦应有尽有。皮质座椅、电动门窗、中控锁、倒车雷达等基本配置都一应俱全。安全性上，ABS/EBD/BAS都是全系标配。而目前，很多同级别车型中，安全配置基本只有ABS/EBD这两项。当然像无钥匙进入及启动系统、方向盘音响控制按键等这些人性化配置也在V3菱悦的配置单中。作为一款家用车，V3菱悦做到了人无我有，人有我优。
V3菱悦面对的客群并不是那些日进斗金的富豪们，所以，买车以后的用车、养车成本是否经济实惠则成了消费者购买V3菱悦的决定性因素。在这方面，V3菱悦5.8L/百公里的油耗成绩着实令V3车主们吃了一颗定心丸。3个月一小保，一年一大保，根据官方数据，正常情况下，小保一次334元，大保一次745元，一年下来2081元，相比一些车型一次保养差不多两千来块，一点压力都没有。所以说，V3菱悦是很容易养的，并不似某些车型一般的娇贵，进一次4S店就要花去好几千块。
如今，购车最低4.98万，还送5万公里机油机滤保养的销售政策，除了进一步降低了V3菱悦的购买门槛以外，还让广大V3车主们在后期养车上又省去了一大笔费用。面对这样的一辆车，你就是想不动心都难。
标致207
售价：7.18-10.58万
推荐理由：狮子就是狮子，不在大小
得益于那个狮子型的LOGO，狮子车如今已经成为了人们对标致车型的昵称。作为法国的著名汽车品牌，标致具有法兰西民族固有的骄傲血统。优良的操控性，精良的做工和法兰西式的浪漫主义设计都是标致这头狮子能够傲立世界汽车品牌中间的资本。当然，这些在标致207这款小车上统统都体现出来了。不过，鉴于这是一款售价在7万元左右的合资车型，你指望他能给你带来惊喜，那真的就不现实了，所有的一切，都只能以够用为标准来衡量。
在动力方面，标致207发动机沿用了标致206的1.4和1.6两款发动机。值得一提的是标致207配备的4速手自一体变速箱，该变速箱运用了Tiptronic技术，可以将手动变速器和自动变速器的特性结合在一起。动力还算不错，家用足够，等灯之时舍得给油就会一马当先。正所谓没有肉车，只有肉人。
207在底盘上，可以说是有着一副好“身板”，表现优异。悬挂调教后，对路面细小颠簸的过滤很彻底，保证了日常驾驶足够的舒适性；而在高速时的沉稳和信心感使你很容易忘记自己是在驾驶一辆小型车。
标致207除入门车型外，其中控台上均配备了信息显示屏幕，让驾驶者更直观的了解整车的现状。此外，标致207自动挡高配车型还配备了合金运动踏板饰件和带LOGO的迎宾踏板。标致207其它同级车不同的是，其中控门锁与前后排车窗控制按钮均没有设计在驾驶席车门上，而是配备在前排座椅中间。这点就如法兰西人的思维一般，实在令人费解。或许也正是思维的不一般，才导致像梵高、雨果这样的大人物给法兰西民族带来的荣耀光环。反正这些配置家用已经够用了，其余的，管他呢。
标致207整车享受两年或6万公里质保，日常保养周期为15000公里，这在国产小型车级别中算是非常少见的。而每行驶7500公里时做一次保养也是颇为与众不同。我们注意到其实标致207配件的价格并不是很高，但工时费相比于国产自主品牌车型来说就显得有些高了。也许你会说，这就是合资车！
青年莲花L3
售价：6.38-9.36万
推荐理由：披着“莲花”外衣的莲花车
请记住，此莲花非彼“莲花”。这个名叫青年莲花的品牌其实与著名的英国莲花品牌没有半点关系，为避免“坑爹”，那个莲花现如今在国内已经更名为路特斯了。不管它是莲花还是菊花，基于跑车血统的莲花L3在实际表现中，出色的轿跑车外形以及那种原始而又接近赛车的驾驶感觉，都是其他同价位车型所没有的。所以这朵莲花是朵好花。
动力方面，莲花L3装备一台1.6L自然吸气发动机，最大功率82千瓦/111马力，最大扭矩148牛米。中低速城市行驶时油门踏板通常只要往下踩两三厘米就能输出充沛的动力，甚至接触它的人会大吃一惊，像海绵一样轻盈的油门下仿佛蕴藏着深不可测的潜能。不过，想维持驾驶乐趣，最好不要着急换挡。因为随着车速加快，特别是换至3挡再往上之后，加速势头开始减弱，逐渐演变成为一台家用车。一句话：“二档之前，都是跑车。”
在莲花的强项底盘悬挂上，L3则体现出了十足的运动基因，发动机舱内粗壮的稳定拉杆是赛车上常见的配置，它的作用是增加车辆的刚性。此外前后四轮盘刹、后轮多连杆独立悬挂等配置也是一个不落。有了这些，莲花L3的底盘表现确实不错，悬挂不硬，偏向舒适性，但车身紧致，激烈驾驶中较为灵活，如果换装硬一些的弹簧，操控性还能更好。喊一句“我是为运动而生的”吧。
虽然激进的发动机调校很可能导致油耗的悲剧，不过实际测试后这台发动机没有想象中的费油，平均7.26升/百公里的油耗，作为日常家用车令人满意。通常来说，10万元以内的家用小车很难有太高的要求，相比之下莲花L3已经尽力发扬了自己的个性，独特的调教令人印象深刻。
比亚迪F3
售价：5.49-16.98万
推荐理由：酷似花冠的自主车
比亚迪F3对于我们来说已经并不陌生，它的外形和内饰都模仿了丰田花冠，实用的品质加上低廉的价格让它火遍了大江南北。瞧曾几何时，满大街跑的黑车都是F3。不是有句话这么说的么，“一辆车好开不好开，看出租车就行了”。虽然黑车不是正规的出租车，但本质上都是一样的，所以从这个方面来看，比亚迪F3还真是一辆不错的车子，至少便宜、瓷实、好开、省油是免不了的。
比亚迪F3搭载的是一款由比亚迪自主研发的BYD473QE发动机，该发动机采用单顶置凸轮轴设计，最大功率109马力，最大扭矩145Nm，具有VVL可变气门升程技术。与之匹配的变速箱除了5MT之外，还有6速DCT双离合变速箱。不过这台比亚迪自主研发的变速箱并不完美，但摸着石头过河难免会有反复，克服了就好。
比亚迪F3有着较为直接的悬挂，而这种悬挂类型与日系车型十分相似，通过路面的反馈驾驶者可以比较直接地得到相应的路感，但在速度较快转弯时，悬挂也会表现出支撑不足的现象。
关于F3的配置，首先值得称赞的是，比亚迪F3全系标配了195/60 R15尺寸轮胎，并且配备了全尺寸备胎。令人惊讶的是，竟然连无钥匙启动、皮质座椅也是全系标准配置，AUX/USB音源接口就更不用说了。比亚迪的一贯作风就是在这些看得见的，常用的配置上给足你面子，让人觉得性价比奇高。不过F3的中低配共有4款车都没有配备安全气囊，连一个都没有，而且低配的舒适型没有安装ABS防抱死系统(可以选装)，这如何能保证乘客的安全？在安全上减配，在舒适上增配，这点真的不值得提倡。
F3的油耗还是给力的，发动机皮实耐用，8升多的油耗比较意外。自动挡的学习记忆功能不错，会记录你的驾驶习惯，松油会自动升档，再缓油门，这个要慢慢悟，大脚油门的开法这个油是省不了的。
