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宝马在华产能十年翻十倍 年底产能实现30万辆

http://auto.sina.com.cn   2013年07月11日 09:20   南方日报   字号:

  7月5日,华晨宝马在铁西新工厂迎来十周年庆典。过去十年,华晨宝马保持着两位数的增长,连年创下了销售纪录,市场份额逐年增加。华晨宝马在完成产能扩张后,预计今年年底将拥有30万辆的产能。同时,华晨宝马研发中心今年底也将正式成立,未来将实现从产品开发、测试到生产一体化作业。华晨宝马董事长吴小安认为,在股东双方密切合作的基础上,华晨宝马的销量在未来十年还将获得两三倍甚至更高的增长。华晨宝马旗下自主品牌之诺的首款电动车也拟定今年下半年正式面世。  

  汽车制造业可持续发展的典范

  目前,华晨宝马在沈阳拥有大东、铁西两大整车厂及一座发动机工厂,各工厂生产能力不断提升。到年底,华晨宝马总产能将达每年30万辆,比十年前的计划增长10倍。

  投资15亿欧元兴建的铁西工厂自去年开业后,生产规划已从之前的每小时9辆车提升至目前的每小时30辆。除了规模的扩大,这座新工厂以先进、灵活、环保的特征,在国内汽车企业中树立了可持续发展的典范。

  作为世界公认的最先进的汽车工厂之一,铁西工厂不但拥有高效、环保的喷漆车间,还拥有先进、智能的冲压生产线。60多项环保节能设计和技术,充分利用太阳能、风能和地下水等绿色能源,提供了宽敞明亮、舒适宜人的生产环境。新工厂一大亮点当属冲压车间先进冲压生产线。6序伺服式冲压机速度之快,可以在每分钟内完成17次冲压作业。而这些万吨级的庞然大物却可以将冲压精度控制在0.1毫米内。同时,冲压生产线采用了封闭式作业,噪音、灰尘得到显著改善,先进、环保性领先于同行。而汽车涂装工艺一直是汽车生产过程中污染最大、能源资源消耗最多的环节。铁西工厂采用的智能集成喷涂工艺(IPP),比传统工艺减少了三道工序,实现效率更高、能耗更低,也是目前全球最具可持续性、最环保的涂装技术。

  未来十年还将获得两三倍的增长

  华晨宝马对下一个十年的发展有着清晰的目标和愿景。继续提升产销规模的同时,提升本土研发能力,经销商网络管理及商业模型的继续完善和运营质量的提升,将使公司获得良好的可持续发展。

  今年年内,华晨宝马研发中心将在铁西工厂正式成立。未来,铁西工厂将实现从产品开发、测试到生产一体化作业。新工厂里将建有高速车辆测试跑道,最高时速可达220公里,可以模拟各种路况对车辆进行综合测试。同时,铁西厂周围四大主要供应商也实现了现场组装供货,极大提高了物流效率。铁西工厂目前已经开始生产长轴版和短轴版的新宝马3系,以及宝马X1,未来还将生产之诺首款车型。2012年3月,华晨宝马在铁西新工厂附近开工建设全新的发动机厂,而计划在2016年投产的新发动机工厂将生产宝马集团最新的四缸涡轮增压发动机。届时,发动机五大核心部件将全部实现本地生产。

  华晨宝马董事长吴小安认为,未来十年华晨宝马将在2013年销量的基础上,获得两三倍甚至更高的增长。但华晨宝马绝对不会一味追求数量,而是要确保合资企业的可持续发展。下一步华晨宝马的重点将放在经销商网络的运营管理方面,力求做到全行业的第一。吴小安认为,行业领先并非单纯地认为网点的数量,而是要看运营的效率、销售的质量、客户的满意度以及综合盈利水平等各个方面。“未来的竞争核心是运营质量的竞争,除了好的品牌、好的产品,还要有高效的成本管理和渠道管理。这方面,我们已经开始精耕细作。”

  此外,华晨宝马还将扩大出口业务,发展为有实质意义的业务增长点,在为“中国制造”赢得更高声誉的同时,使华晨宝马更好地融入宝马集团的全球体系。

  文/图 南方日报记者 郭小戈

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(编辑:路宁宁)

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