中国车企、在俄逆市上涨 吉利连续3月销量翻倍
盖世汽车讯 7月10日,欧洲商会AEBRUS发布了俄罗斯6月轻型车销量数据。尽管上半年俄罗斯车市销量整体同比下滑,但在俄销售的主要几大中国车企大部分实现同比增长。吉利连续两个月在俄销量同比翻倍,长城和力帆依然大幅攀升,奇瑞上半年增幅也达到两成。
半年来4个月下滑
2013年6月份,俄罗斯乘用车及轻型商用车总销量为241,346辆,2012年6月为272,600辆,同比下滑11.5%。上半年,俄罗斯市场轻型车累计销量达到1,333,314辆,而2012年同期为1,415,675辆,同比下跌5.8%。
2012年前三季度俄罗斯车市曾多次以两位数比例同比增长,但10月开始增速放慢。到今年1月和2月,俄车市销量同比增幅均为个位数比例,分别为5%和2%。
2013年3月份开始,俄罗斯车市出现3.6%的同比跌幅。4月份和5月份延续了同比下行趋势,并且同比跌幅逐步扩大,分别为8.0%和12.2%。前4个月首次出现累计销量同比下滑,前5个月和上半年累计销量的跌幅继续增加。
俄罗斯车市销量最高品牌拉达和雪佛兰、福特、日产 6月份跌幅较大,尤其是日产同比跌幅超过3成比例。销量最高的10个品牌中,有7个6月在俄销量过万。
拉达今年6月在本土销量为37,177辆,较之2012年6月的45,032辆,同比下跌17.4%;上半年销量从250,732辆同比下降9.6%至226,729辆。
雷诺6月从19,859辆同比下滑5.1%至18,849辆;上半年从95,579辆同比增长9.5%至104,633辆。
起亚6月从17,307辆同比增长1.4%至17,541辆;上半年从90,997辆同比增长4.3%至94,870辆。
现代6月从16,097辆同比增长4.9%至16,879辆;上半年从89,243辆同比增长0.2%至89,466辆。
雪佛兰6月从20,746辆同比下滑28.4%至14,855辆;上半年从95,534辆同比下跌16.1%至80,200辆。
大众6月从15,747辆同比下跌6.7%至14,698辆;上半年从81,050辆同比下降4.7%至77,280辆。
丰田6月从14,736辆同比下跌4.0%至14,145辆;上半年从76,826辆同比下跌4.9%至73,054辆。
以上7个品牌6月份在俄销量超过万辆。
日产6月从13,658辆同比下滑33.7%至9,056辆;上半年从79,494辆同比下跌19.8%至63,747辆。日产也是前10位中当月跌幅最高的品牌。
福特6月从12,699辆同比下跌23.8%至9,681辆;上半年从63,350辆同比下降19.3%至51,123辆。
斯柯达6月从9,552辆同比下跌4.6%至9,109辆;上半年从45,982辆同比下降6.8%至42,847辆。
四家中国车企上半年大涨 吉利领跑
6月份,尽管俄整体车市不振,但长城、吉利、奇瑞和力帆等几个在俄销售的主要中国自主品牌销量仍旧同比上行。表现最突出的是吉利,其次是长城和力帆。而整个上半年奇瑞表现也较为突出。
2013年6月份,吉利在俄罗斯市场销售了2,714辆汽车,2012年6月在俄销量为1,164辆,同比激增133.2%,成为当月销量最高、增速最快的中国车企。今年4月,吉利在俄销量同比增幅高达123.9%,5月份从1,100辆同比激增119.5%至2,414辆,如今连续三个月实现同比翻倍。上半年,吉利在俄累计销量为11,701辆,较之2012年同期的6,263辆,同比上涨86.8%,也是今年在俄累计销量最高、增长最快的中国车企。
中国车企中,力帆汽车6月销量和上半年累计销量均排在第二位,和5月份排名情况大体相当。该公司去年是在俄销量最高车企。6月份,力帆在俄销售了2,690辆汽车,2012年6月在俄销量为1,785辆,同比大幅增长50.7%。上半年,力帆在俄累计销量为11,480辆,较之2012年同期的9,495辆,同比上涨20.9%。
今年前几个月,长城汽车曾多次在俄罗斯车市领跑中国车企,6月和上半年在俄销量排在第三位,同样实现高速同比增长,上半年累计销量的同比增幅在中国车企中仅次于吉利。而吉利、力帆和长城是三家在俄上半年超万辆的中国车企。长城6月在俄销量从1,108辆同比增长49.5%至1,657辆,上半年累计销量从5,893辆同比增长76.7%至10,414辆。
奇瑞在中国品牌中,6月份销量和上半年销量均处于第四位。6月销量为1,725辆,2012年6月销量1,710辆,同比提升0.9%;上半年销量为9,672辆,去年同期8,538辆,同比攀升13.3%。
另外,一汽6月在俄罗斯销售了563辆汽车,上半年销售了1,868 辆。北汽6月在俄销量从136辆同比增长4.4%至142辆;上半年从853辆同比增长3.5%至883辆。
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