汽车=智能手机+交通工具？
就事论车
智能手机上的应用程序可直接在车子上使用，而且完全可以用语音来操作。汽车，不再只是交通工具，而变成了与智能手机的结合体。这不是想象，而是现实。
上周三，福特在亚洲移动通信博览会上(Mobile Asia Expo)展示了一系列车内互联智能技术和驾驶者辅助技术，并宣布已有包括高德导航、新浪微博、豆瓣电台等九款基于AppLink平台的智能移动电话应用程序，可以在福特汽车上使用，而搭载这一技术的车型，将在明年引入中国。简单地说，就是福特汽车推出了新一代福特SYNC AppLink或称为AppLink 2.0，它可以实现智能手机应用程序与搭载AppLink的车辆之间更好的互联。首批在中国福特AppLink软件平台上推出的应用程序来自百度、新浪、高德、搜狗、豆瓣和蜻蜓fm。消费者通过简单的语音指令，就能将他们最爱的智能手机应用程序带入车内。比如，百度地图和SYNC Applink结合，支持以语音控制的离线地图下载，基于云数据的离线导航系统连接和下载，并保持不断更新。百度地图的用户还可通过语音指令启动导航，音响系统会按照车辆给出的线路规划为驾驶者指路。而百度语音助手则可用语音指令来连接百度云，获取天气、位置、交通状况等信息。该应用还支持读短信功能，并通过口述进行回复。不同于以往汽车厂商提供的嵌入式程序，福特AppLink 2.0的最大特点是用户可以根据自己的喜好，选择喜欢的程序。正如每一部智能手机的应用程序都会因主人的喜好而不同一样。而且，为扩大在华智能技术的投入，在这一世界最大的汽车市场启动开发者项目，福特推出了其developer.ford.com网站的中文版本，中文网站的一部分内容已经上线，让中国的开发者在为福特汽车开发应用程序更为简便。
这一切，听起来就让人高兴。前一阵子，苹果宣布将有12家汽车企业加入“IOS in car”计划，IT与汽车的结合已不是什么新鲜事了。但在当下，真正好的用户体验的汽车智能系统还并不多见，很多系统的使用既不方便也不智能。因此，对汽车厂商来说，概念已不重要，好用才是王道。福特的AppLink 2.0听起来很美、用户体验也很美才能真正为消费者所接受。
文/本报记者 李东颖
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