如果你一定要避开竞争这个词，那么我想你很难给这三款车的关系给出一个明确的定位。因为，几乎重叠的价格区间，几乎重叠的受众人群，注定了它们之间的竞争关系。可撇开竞争，你又不得不承认，他们聚焦了一个细分市场大多数的目光。不论是上市已久，又或者后来欲居上，如果你想花这些预算，买一辆这样的SUV，那你注定绕不开它们。
广汽三菱劲炫 vs 上海通用别克昂科拉 vs 东风日产逍客你更爱什么？
准确来说，昂科拉(配置 图库 口碑)并不算是一款纯正意义上的SUV车型，它诞生于一款小型车的生产平台。但它上市之后却受到了热烈的喜爱，无疑，是准确地瞄准了80后这一新兴购车人群，造就了昂科拉今天不凡的销售成绩。当然，这也少不了外形对于它的帮助。
还是那个熟悉的直瀑式中网，作为别克家族的新丁，必须继承家族样式的前脸。但是通过各种线条勾勒，尤其是发动机盖上隆起的线条，厚实的车头看着相当雄浑有力，非常大气。当然，你一定也会将它的车头和满大街的全新GL8联系起来。
而转到侧面，可能你会恍惚一下，发现(配置 图库 口碑 论坛)它很像别克昂科雷(配置 图库 口碑 论坛)。不错，它看起来就是很像缩小版的昂科雷，不过通用还是在设计小细节上力图将其变得更为丰富。，逐步上扬的腰线设计极大了丰富了其力量感。为了得到俯冲的效果，昂科拉“前、中、后”三段并非处于同一高度，使其层次递进更为分明。
广汽三菱劲炫 
上海通用别克昂科拉
东风日产逍客所以，担心的问题来了，小会带来其他的连锁反应吗，比如空间的问题？从数据上来说4278×1774×1646mm的车身尺寸，以及2555mm的轴距，在身高上，它就已占了先机。同时，凭借空间的合理分配，则把乘坐空间的问题解决了。坐下后，后排腿部空间依然能塞下两拳，头顶一拳。当然，空间是限定死的，所以必须是牺牲了一些座垫的空间，所以长时间乘坐的舒适性有所降低。同时，车内座椅的手动调整也会让人有些不舒服。
相对于昂科拉来说，逍客(配置 图库 口碑 论坛)上市多年，保有量也还不错，相信很多把目光锁定在20万以内SUV的人，都曾把目光聚焦在这款车上过，更有不少忠实拥趸，所以不论何时在这个区间内的SUV对比，都不能少了逍客。
什么样的设计是永不过时的？答案永远是简洁。逍客简洁时尚的前脸设计、饱满流畅的车身线条、恰到好处的尺寸，与东风日产旗下的另一款SUV奇骏(配置 图库 口碑 论坛)的方正相比，逍客更为圆润，整体偏向年轻化的设计打动了不少人。
似乎也就是因为逍客的外观足够漂亮，所以目前最新的2012年款逍客与2011款相比完全没有变化。无论是盾形镀铬边框中网，菱形前大灯，还是黑色车身包围都一成未变。而相比昂科拉，4315×1783×1606mm的车身尺寸，以及2630mm的轴距，使其车身大了一圈，带来了更好的乘坐空间。
不同于之前两款车在欧洲或以同集团另外品牌，或以本来面目销售，劲炫进入欧洲才刚刚开始，而这也得益于它本身越来越好的销售成绩。看到劲炫的前脸你就会不由自主地想到EVO，不错“鲨鱼嘴”的前脸风格已经成为了三菱家族的传统。
同时，为了避免国产后劲炫因此而让人觉得枯燥，国产后的劲炫在小范围内力求改变，梯形大嘴底部直线的变化让前脸不再僵硬。灵动的SUV相信更多人喜欢。比如，黑色的进气格栅改成了波浪状、梯形大嘴底部的直线被加入了一些坡度，以及雾灯处的线条变成了更为复杂的造型，这一切只是为了让它不再生硬，变得更为灵动。
尽管我认为在所有的车型中劲炫是看起来最为庞大的，但实际的数据结果却是车身尺寸只能算是和它的另两个对手差不多，为4295×1770×1615mm。这也体现了合理的设计能够让视觉效果变得更好。不过2670mm的轴距却的确是三款车里最大的，随之而来的必定是车内舒适的乘坐空间。
