韩系中级车的典范 试驾进口起亚新凯尊
经常会有身边的朋友问我，20万-30万区间是买一款进口B级车还是买一款国产B级车型较为合适。而目前市场中这个价格区间的车型不在少数，涵盖了合资国产车以及进口车型，而作为拥有领先同级别高配置以及时尚动感外形的韩系品牌来说，在这个价格区间涵盖了凯尊以及众多合资品牌车型。而今天，我们的故事主角为起亚原装进口车型-新凯尊。
起亚新凯尊在上海车展期间首发后，已于近期在国内正式上市，新款车型在外观以及内饰上都进行了相应的改变(如：家族式虎啸前脸、奢华的内饰等)，以便更加符合消费者的审美需求。在动力上依然沿用了2.4L发动机，匹配6速手自一体变速器，在动力上的表现可圈可点，但满足日常生活需求绰绰有余，在价格上相比老款车型也有所上涨。
外观：虎啸式前脸+动感的外形
对于此次新款凯尊来说，其最大的亮点莫过于采用了家族虎啸式前脸，相比老款车型前脸造型更具视觉冲击力，这也是近些年起亚车型不断热销的原因之一，这要归功于彼得·希瑞尔先生，其不断的在外型上创新，也迎合了消费者的审美需求。
新凯尊在侧面的变化并不明显，硬朗的侧身线条依旧硬朗，菱角分明的腰线依旧保持的很不错，相信不少消费者被它硬朗的线条以及腰线所深深吸引住。而不同的是，其外后视镜采用了双色设计，相比老款不在一味的低调，而全新轮毂的匹配则进一步彰显了运动“范”，但它主打的还是以商务为主的一款车型。
新凯尊的性感的尾部相信不少消费者被其吸引住而中毒，线条运动的十分流畅，相比老款车型最大的变化之处是融入了LED光源，相比竞争对手，凯尊选择LED光源的速度有些落后。为后尾部整体与外后视镜采用了相同的双色设计手法，不在一味的追求中庸，而新款车型也在向个性化妥协。
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| 车型名称 | 2012款凯尊2.4L自动商务型 | 2013款凯尊2.4L商务版 | 2013款凯尊2.4L尊贵版 | 2013款凯尊2.4L旗舰版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 23.50 | 24.30 | 30.48 | 32.18 |
| 市场价(万) | 24.20 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 长宽高(mm) | 4965/1850/1475 | 4970/1850/1475 | 4970/1850/1475 | 4970/1850/1475 |
| 轴距(mm) | 2845 | 2845 | 2845 | 2845 |
| 排量(ml) | 2359 | 2359 | 2359 | 2359 |
| 油耗(L/100KM) | 9.5 | --- | --- | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | --- | --- | --- |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 5年不限公里 | 5年不限公里 | 5年不限公里 | 5年不限公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：新赟)
