请，相信国产力量！
上月底，美国新能源车特斯拉宣布即将进入中国，首家销售店将落户北京，消息一出，行业内表现出一片热切期待。相比之下，打着中国制造标签的新能源车却没有相同的待遇，反而屡屡陷入被同胞不信任的境地。向来无宝不落的股神巴菲特都握住比亚迪10%的股份4年未放，而中国人却一直不相信自己的汽车，不禁令人唏嘘。那么国人对汽车的“信仰”去哪里了？答案是国际品牌！
舶来品的新能源车特斯拉究竟受到怎样的厚爱？除了汽车业内人士的普遍看好，就连股市也被一股“特斯拉风潮”席卷，整个新能源汽车产业链上的板块个股都为之沸腾。反观我国自主品牌的新能源之路，可就没有这么好走了。从比亚迪到长城，再到广汽和上汽，自主品牌都在各大车展中集中展示“自家制”新能源和混合动力汽车，其中不乏首发车型和量产车型。然而这似乎并没有打动中国人的心，一些国人总是相信：外国人解决不了的技术难题，中国技术人员更不可能克服，外国的月亮比较圆，外国的汽车比较可靠。正如在中国，有一种完美叫“别人家孩子”——中国人从小就被教育有个“别人家孩子”特别优秀，这正是国人的一大诟病——总是觉得别人的就是最好。
记者在之前的评论中曾指出过，民族自主品牌和合资自主品牌扎堆推出新能源汽车，无论是比亚迪、长城等民营自主品牌，还是以广汽和上汽为首的国营自主品牌，而华晨中华、吉利等自主品牌亦如是。对于国产汽车不断追求新能源技术的提高，诚意可谓拳拳，这一份中国汽车人的执著和坚持，难道不值得我们给予相同甚至超过特斯拉的美好愿景吗？
相比国内各大选秀节目积极鼓励国人相信自己，追求梦想，记者认为，我们也应该给自主技术以更大的信心和支持。就连巴菲特都相信中国制造，我们何不给中国梦之车多一些的信心，相信他们一定不会像国足一样辜负国人的期望。
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(编辑：Aeolus)
