英菲尼迪入门全新车型预计2015上市
维特尔测试英菲尼迪全新车型在F1摩纳哥大奖赛上斩获亚军后，英菲尼迪车辆性能总监、全球品牌形象大使塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)马不停蹄地来到位于法国富有传奇色彩的保罗·里卡德赛道(Paul Ricard)，亲自为英菲尼迪进行车辆测试，并对最新的英菲尼迪公路车和竞争对手的产品进行了为期一天的评估，包括一款令人兴奋的紧凑型入门级豪华车，该车预计将于2015 年在欧洲开始投产，届时英菲尼迪将首次进入豪华车市场的这一重要细分市场。
维特尔与英菲尼迪工程师共同研讨车辆性能来自德国波恩和西班牙巴塞罗那的英菲尼迪欧洲动力性能研究团队(European Dynamic Performance Team)的专家也一同参与了此次测试，其目的是让工程师们在车辆操控性、转向感和转向反应、车辆灵活性和乘车舒适度等重要性能方面直接获取维特尔的建议。
英菲尼迪客户导向工程与车辆目标设定部门(Customer Oriented Engineering and Vehicle TargetSetting)的欧洲负责人路易斯·布拉沃(Luis Bravo)表示：“我们很高兴能与维特尔一起合作，作为车辆性能总监，他为整个团队贡献了专业建议。今天我们首次有机会深入了解他对豪华高性能公路车的想法。在研发下一代英菲尼迪Q 系列车型的操控性能时，我们将充分考虑维特尔的评估建议。”
维特尔认为在开发中，保持英菲尼迪车辆一致的操控风格非常重要。因此，在同一赛道上对多辆车进行反复试驾意义重大。他说：“与 F1 赛车类似，感受不同的车辆通过不同的配置方式实现操控反应和制动，以及ESP(车身电子稳定系统)和牵引力控制系统等驾驶辅助功能是一个非常有趣的过程，在这些方面精益求精才能让车辆更加出色。”
英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示：“任命维特尔为英菲尼迪车辆性能总监，是我们通过与F1的合作来促进英菲尼迪产品研发的又一举措。他对底盘构造具有卓越的敏感度，这让维特尔受到了众多开发工程师的热烈追捧。他们非常乐意利用这样的机会在悬挂、制动和转向调校方面获得更高的精准度。这对英菲尼迪的车主们来说是个好消息，因为优秀的车辆动力性能将使他们直接受益。”
早在今年4月的纽约国际车展上，维特尔被英菲尼迪正式任命为英菲尼迪车辆性能总监。这标志着英菲尼迪与维特尔之间合作关系的进一步提升。自2011年至今，维特尔为英菲尼迪当前产品系列的研发已做出重要贡献，包括亲自参与英菲尼迪 FX 维特尔版和全新英菲尼迪Q50的开发。在全新英菲尼迪Q50的早期开发中，维特尔就为英菲尼迪的工程专家提供了最前沿的底盘动力、车辆性能和操控性方面的建议。之后，他与英菲尼迪红牛车队测试小组(Infiniti Red BullRacing Test)以及车队试车手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastian Buemi)一起，在德国著名的纽博格林赛道以及西班牙加泰罗尼亚赛道上对全新英菲尼迪Q50的早期模型进行了测试。
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