荣威750年底推京5标准车型 车身尺寸缩短
自上汽荣威推出全新550车型后，其还将陆续推出多款新车，其中就包括即将迎来改款的荣威750。近日网通社走访多家上汽荣威经销商得知，目前现款荣威750受限于京Ⅴ排放标准，已无法在京销售，而搭载全新1.8T引擎的改款750或将于年底上市，届时其将满足京Ⅴ标准，并重回北京市场。此外，改款750的车身尺寸较现款车型而言也有小幅缩短。
车身尺寸增加 采用全新引擎技术
新荣威750在外观、内饰等方面的变化均不明显，不过在车身尺寸方面略有改动。从网通社获取的改款荣威750配置表中不难看出，改款车身长度相比现款缩短了19mm，虽然车长缩小不过其轴距并无变化，并不影响其乘座舒适度。
动力系统的更新才是新车最大的看点，虽然改款车型与现款采用的发动机排量相同，动力性能相同，但其最大的优势便是符合全新国V排放标准。原因便是发动机增加了全新技术，该款1.8T发动机目前已在荣威全新550中搭载。而据该经销商透露，改款750除推出全新1.8T车型外，还将继续投产搭载2.5L引擎的车型，并将在除北京外的地区继续销售。
外观有小改 竞争B90、睿骋
荣威改款750在上市后将与奔腾B90、长安睿骋等自主品牌车型竞争，虽然在尺寸方面有所缩短，长度、宽度与高度虽不及竞争对手奔腾B90、长安睿骋，不过其轴距长度依然具有优势，使其在同级别车型中拥有更为良好的乘座舒适度。
从获取的新车谍照图来看，小改款后的荣威750在外观设计方面并无太大变化。车前脸依然采用经典的盾形一体式格栅设计。车尾部分，改款750的车尾大灯加装了LED灯组，以迎合潮流。同时新车尾相比现款车型更加圆润，并且增加了低位刹车灯。
在今后的几个月内，荣威750将继续受到排放标准的限制而无法在京出售。不过在更换全新动力总成后，荣威750车型则将满足京Ⅴ标准，并预计在今年内上市，届时其将以更为环保的身份重返北京市场的竞争中。(网通社 2013年6月5日 北京报道)
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| 车型名称 | 2011款荣威750S 1.8T手动迅雅版 | 2011款荣威750S 1.8T自动迅雅版 | 2011款荣威750E 2.5L NAVI自动贵雅版 | 2011款荣威750FL 2.5L NAVI自动豪雅版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 16.28 | 17.48 | 22.98 | 25.18 |
| 市场价(万) | 14.28 | 14.88 | 20.58 | 23.18 |
| 长宽高(mm) | 4865/1765/1422 | 4865/1765/1422 | 4865/1765/1422 | 4865/1765/1422 |
| 轴距(mm) | 2849 | 2849 | 2849 | 2849 |
| 排量(ml) | 1800 | 1800 | 2500 | 2500 |
| 油耗(L/100KM) | 7.9 | 8.5 | 9.9 | 8.5 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 | 自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 3年/8万公里 | 3年/8万公里 | 3年/8万公里 | 3年/8万公里 |
制表：新浪汽车 |
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